DTM, Lausitzring - kvalifikace

Christian Vietoris poprvé v DTM vyhrál kvalifikaci a do zítřejšího závodu na Lausitzringu tak odstartuje z nejvýhodnější pozice. V první řadě jej doplní jeho značkový kolega od Mercedesu Gary Paffett.

Němec v závěrečné části kvalifikace, kde mají čtyři nejrychlejší k dispozici jen jedno měřené kolo, zajel čas 1:17.715 a Paffetta porazil o dvě desetiny sekundy.

Vůbec poprvé se kromě Paffetta do superpolu probojoval také jeho bývalý týmový kolega a nyní jezdec Audi Jamie Green. Brit si výrazně spravil chuť po nepříliš povedeném začátku sezóny co se kvalifikačních výsledků týče, a na startu bude ve druhé řadě.

Nejpomalejším jezdcem v superpolu byl Robert Wickens. Mercedes tak na Lausitzringu zaznamenal nejlepší letošní kvalifikaci, když má mezi nejlepšími čtyřmi hned tři své piloty.

Neúspěchem by se naopak dala nazvat kvalifikace z pohledu BMW, které nenavázalo na první tři letošní podniky, a do superpolu se neprobojoval ani jeden jeho pilot. O setinu sekundy utekl postup vítězi minulého závodu na Red Bull Ringu Brunu Spenglerovi. Kanaďan bude na roštu pátý.

Vedle sebe pak bude mít druhého muže průběžného pořadí Mika Rockenfellera. Sedmé místo znamená pro Adriena Tambaye nejlepší kvalifikační výsledek v letošní sezóně. Francouz bude ve čtvrté řadě spolu s Edoardem Mortarou. Do nejlepší desítky se v kvalifikaci vešli ještě Roberto Merhi a Augusto Farfus.

Brazilec však byl penalizován odsunem o pět pozic za to, že v tréninku využil sadu pneumatik, která nebyla určená pro něj. Na desátou pozici se tak zařadí Pascal Wehrlein.

Farfus si však na roštu o pozici polepší. Původně čtrnáctý v kvalifikaci Timo Glock byl totiž rovněž penalizován. Bývalý pilot Formule 1 v kvalifikaci pozdržel Daniela Juncadellu, za což na roštu přijde o tři místa.

Už v první části skončilo dnešní účinkování pro bývalé šampiony Mattiase Ekströma a Tima Scheidera z Audi.

Poslední dvě řady jsou kompletně zaplněny piloty BMW. Devatenáctý bude Marco Wittmann před Joeyem Handem. Startovní rošt pak uzavírají Andy Priaulx a šampion z roku 2011 Martin Tomczyk.

p.	Jezdec	Q1	Q2	Q3	SP
1.	C.Vietoris	1:18.106	1:18.045	1:17.841	1:17.715
2.	G.Paffett	1:17.920	1:17.618	1:17.463	1:17.940
3.	J.Green	1:18.341	1:18.131	1:17.957	1:18.028
4.	R.Wickens	1:17.991	1:17.904	1:17.844	1:18.133
5.	B.Spengler	1:17.901	1:18.052	1:17.967
6.	M.Rockenfeller	1:18.001	1:17.914	1:18.134
7.	A.Tambay	1:18.197	1:18.219	1:18.161
8.	E.Mortara	1:18.212	1:18.048	1:18.205
9.	R.Merhi	1:18.234	1:17.908	1:18.355
10.	A.Farfus**	1:18.199	1:17.950	1:18.383
11.	P.Wehrlein	1:18.453	1:18.225
12.	D.Werner	1:18.476	1:18.361
13.	F.Albuquerque	1:18.357	1:18.421
14.	T.Glock*	1:18.509	1:18.485
15.	D.Juncadella	1:18.353	1:18.502
16.	M.Molina	1:18.229	žádný čas
17.	T.Scheider	1:18.596
18.	M.Ekström	1:18.742
19.	M.Wittmann	1:18.777
20.	J.Hand	1:18.909
21.	A.Priaulx	1:19.065
22.	M.Tomczyk	1:19.137

* - na roštu bude odsunut o tři místa za blokování soupeře v kvalifikaci
** - na roštu bude odsunut o pět míst za nesprávné pneumatiky použité během tréninku

Q1 - první část kvalifikace (účastní se všech 22 jezdců)
Q2 - druhá část kvalifikace (účastní se pouze 16 nejrychlejších jezdců z Q1)
Q3 - třetí část kvalifikace (účastní se pouze 10 nejrychlejších jezdců z Q2)
SP - čtvrtá část kvalifikace (účastní se pouze 4 nejrychlejší jezdci z Q3, každý z nich má jen jedno měřené kolo)