Velká cena Španělska - 1. trénink

Po třech týdnech se opět rozezněly motory V6 Formule 1. Do Barcelony, jak už to bývá zvykem, týmy přivezly velké množství vylepšení a španělští diváci si tedy nemohli stěžovat na nedostatek akce na trati. Hned po zhasnutí červeného boxového světla se na trať vyhrnulo množství vozů. Pozornost upoutalo hlavně výrazně upravené přední křídlo Ferrari, které předvedl Fernando Alonso. S nadšením ale vyrazili na trať i jezdci Sauberu, kteří by měli mít k dispozici údajně až o 15 kg lehčí verzi C33.

Nejrychlejší čas nakonec podle očekávání patřil jednomu z jezdců Mercedesu. Lewis Hamilton nechal konkurenci daleko za sebou a časem 1:27,023 nadělil druhému Jensonu Buttonovi téměř 9 desetin sekundy. V Mercedesu přesto nemůže panovat spokojenost, protože jeho druhý jezdec, Nico Rosberg, strávil téměř celý trénink v boxech. Němec přesto obsadil ve výsledkové listině 5. místo, přišel však o možnost zkoušet nastavení vylepšeného vozu F1 W04.

Nejrychlejším jezdcem bez motoru Mercedes byl Australan Daniel Ricciardo, za kterým se umístil miláček domácího publika, Fernando Alonso. Dvojnásobný mistr světa však na Hamiltona ztratil více než sekundu. Dobrou formu Ferrari i McLarenu potvrdili i Kimi Räikkönen a Kevin Magnussen, kteří obsadili šestou, respektive sedmou pozici.

124063

Po dvaceti minutách postihla netradiční porucha vůz Sergia Péreze. Mexičanovi se odtrhlo levé zpětné zrcátko a do boxů ho jezdec Force India dopravil uvnitř kokpitu.

Trénink se nevydařil Sebastianu Vettelovi. Jeho nové šasi RB10 ho zradilo již během první půlhodiny tréninku. Přes zklamání ale ukázal značnou dávku charakteru, když osobně pomáhal traťovým maršálům dostat vůz mimo trať, za bezpečnostní bariéry a následně organizoval i nakládání na transportér. Mezitím si však od maršálů vyžádal i hasicí přístroj, což naznačilo problémy s přehříváním.

Zanedlouho ohlásil problémy i další jezdec týmu poháněného Renaultem, Marcus Ericcson, jeho caterham se však mechanici ještě dokázali vrátit na trať.

Půl hodiny před koncem tréninku měl velké štěstí Giedo Van der Garde, jehož zradily brzdy. Po výletu do štěrkové zóny dokázal svůj Sauber dovést zpátky do boxů, k tvrdému kontaktu s bariérami však chybělo opravdu málo.

Dosažené časy výrazně zaostaly za časy prvního tréninku roku 2013, v němž Fernando Alonso obkroužil trať za 1:25,252. Výraznější rozdíl se však dal předem očekávat, protože na trati v Barceloně o časech rozhoduje hlavně množství přítlaku a pneumatiky.

Návrat týmů do Evropy si nenechali ujít Ron Dennis ani Luca di Montezemolo.

p.	Jezdec	Tým	Čas	Odstup	Kol
1.	L.Hamilton	Mercedes	1:27.023		17
2.	J.Button	McLaren	1:27.891	+0.868	26
3.	D.Ricciardo	Red Bull	1:27.973	+0.950	21
4.	F.Alonso	Ferrari	1:28.128	+1.105	23
5.	N.Rosberg	Mercedes	1:28.168	+1.145	9
6.	K.Räikkönen	Ferrari	1:28.337	+1.314	19
7.	K.Magnussen	McLaren	1:28.423	+1.400	27
8.	P.Maldonado	Lotus	1:28.744	+1.721	34
9.	S.Pérez	Force India	1:28.779	+1.756	18
10.	F.Massa	Williams	1:28.791	+1.768	13
11.	D.Kvjat	Toro Rosso	1:28.792	+1.769	24
12.	N.Hülkenberg	Force India	1:28.828	+1.805	17
13.	J.Vergne	Toro Rosso	1:28.859	+1.836	24
14.	F.Nasr	Williams	1:29.272	+2.249	15
15.	A.Sutil	Sauber	1:29.688	+2.665	16
16.	J.Bianchi	Marussia	1:29.820	+2.797	22
17.	R.Grosjean	Lotus	1:29.944	+2.921	21
18.	G. Garde	Sauber	1:30.440	+3.417	21
19.	M.Chilton	Marussia	1:30.748	+3.725	19
20.	S.Vettel	Red Bull	1:30.942	+3.919	4
21.	K.Kobajaši	Caterham	1:30.997	+3.974	22
22.	M.Ericsson	Caterham	1:31.421	+4.398	22