Vettel, Vettel a ještě jednou Vettel

Vítězství Sebastiana Vettela v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru znamenalo 213. postavení v čele startu pro motory Ferrari. Na tom čísle by samo o sobě nebylo nic zajímavého, kdyby neznamenalo vyrovnání historické bilance dosud vedoucího Renaultu.

Motory Ferrari získaly první pole position už ve VC Velké Británie 1951 v Silverstone zásluhou José-Froilana Gonzáleze. S jedinou výjimkou poháněly vždy vozy Ferrari. A zajímavé je, že tou zvláštní výjimkou bylo nejrychlejší kolo Sebastiana Vettela v kvalifikaci VC Itálie 2008 v Monze za volantem vozu Toro Rosso. Historie úspěchů motorů Renault není tak dávná. Poprvé pomohly k pole position Jean-Pierrovi Jabouillemu ve VC Jižní Afriky 1979 v Kyalami. Zpočátku byla vítězství v soubojích s časem spojena s vozy Renault, později také Lotus, Williams, Benetton a Red Bull. A dosud poslední vybojoval opět Sebastian Vettel za volantem monopostu Red Bull.

Nejvíc pole position

213 Renault

213 Ferrari

166 Mercedes

139 Ford Cosworth

  77 Honda

  44 Climax

  33 BMW

  15 Alfa Romeo

  11 Maserati

  11 BRM

180136