8. den testů v Barceloně

V pátek se hrálo podle stejných not jako o den dříve. Ferrari sice zásluhou Kimiho Räikkönena (na hyperměkkých pneumatikách) dosáhlo nejrychlejšího času, v simulaci závodu ovšem znovu potvrdil svoji převahu Mercedes. Pasoval se tak do role největšího favorita úvodní VC Austrálie, která se pojede za dva týdny.

Stejně jako ve čtvrtek, kdy se v longrunech střetli Bottas a Vettel, tak i dnes, kdy za volanty seděli Hamilton a Räikkönen, měla trojcípá hvězda na kolo k dobru přibližně jednu sekundu. „Nechci tvrdit, že jsme reálně opravdu o sekundu rychlejší. Ale rozhodně jsme se v zimě nevydali špatným směrem. Našli jsme mnohá vylepšení i správné vyvážení,“ pochvaloval si Bottas.

Räikkönen zůstal s výkonem 1:17,221 jen těsně za top časem celých testů, jenž připadl Vettelovi. V součtu maxim v jednotlivých sektorech by ho dokonce překonal. V jedné chvíli přesto Finovo jméno z první příčky průběžného pořadí zmizelo. To Alonso se senzačně proboural pod 1:17, jenže záhy se ukázalo, že si přitom v šikaně zkrátil trať. Regulérně mu ale i tak patří druhá příčka.

184090

Fernando Alonso prožil rozporuplný den

U McLarenu nicméně neslaví. Už těsně před desátou hodinou se totiž auto znovu zastavilo. „Měli jsme problémy s turbem,“ lakonicky konstatoval šéf stáje Éric Boullier. Výměna motoru trvala plné čtyři hodiny, teprve potom se mohl exmistr světa vrátit na dráhu. Ještě déle si v boxech pobyl další nešťastník Sainz, kterého pro změnu potrápila převodovka. Bylo to o to víc k vzteku, že Renault hodlal vyzkoušet četné nové komponenty.

184093

V boxech Force Indie měli mechanici napilno

 Zatímco Haas a opět velmi pilné Toro Rosso odjíždějí z katalánské metropole zřejmě v dobré náladě, mají u Force Indie a Sauberu o čem přemýšlet. Leclerc navíc z přemíry snahy zahrabal monopost v kačírku. „V nejméně vhodném okamžiku,“ povzdechl si. „Ale je to pro mě ponaučení.“

184088

Leclercův úlet šéfy Sauberu nepotěšil

Williams proti původnímu rozpisu nasadil místo Kubici Strolla. Podle šéfky Claire Williamsové se tak stalo „po vzájemné dohodě“.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:17,221		157
2.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:17,784	+ 0.563	93
3.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:18,092	+ 0.871	42
4.	Daniel Ricciardo	Red Bull	Renault	1:18,327	+ 1.106	92
5.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:18,412	+ 1.191	181
6.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:18,825	+ 1.604	104
7.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:18,949	+ 1.728	156
8.	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1:18,967	+ 1.746	163
9.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:19,118	+ 1.897	75
10.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:19,189	+ 1.968	105
11.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:19,464	+ 2.243	104
12.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:19,954	+ 2.733	27