Bitnile.com Grand Prix of Portland – Kvalifikace

Zatímco na svoji čtvrtou pole position v kariéře musel Graham Rahal čekat dlouhých šest let, ta pátá přišla hned po třech týdnech. Po vítězství v kvalifikaci na srpnový závod v Indianapolisu se raduje i v Portlandu. Svůj pokus zajel na tvrdé sadě pneumatik. Pět rivalů se jej v závěrečné části kvalifikace pokoušelo překonat na měkké sadě, jeho čas byl ale nad jejich síly.

Ostatně, že je na tvrdé sadě rychlý, ukázal Rahal už v úvodu kvalifikace. V první skupině byl po prvních pokusech na čele, pak se ale začalo přezouvat na měkkou sadu a špičku výsledkové listiny si uzmul Rosenqvist s časem 0:57,8967.

Za ním skončili Herta a Newgarden. Dále šli také Rahal, Power a Ilott.

Hodně emocí na 2 míle (3,2 km) dlouhé dráze způsobily situace, kdy jezdec v rychlém kole ztratil naději na dobrý výsledek kvůli provozu, potažmo jezdcům vyjíždějícím z boxů. Stěžovali si na to Grosjean, který odstartuje z 15. příčky, i Lundgaard. Vítěz pátečního tréninku skončil ve skupině na 9. místě, což znamená 17. příčku na roštu.

Ve 2. skupině se připomněl lídr šampionátu Palou. Ten byl nejrychlejší jak na tvrdé sadě, tak potom, co všichni přezuli na měkkou. Jeho čas 0:57,9651 ale na vítěze z 1. skupiny Rosenqvista nestačil.

Na postupových místech skončili také McLaughlin, O´Ward, Dixon, Rossi a Ericsson. Naopak dál se nepodívali Armstrong, Kirkwood, Vips, Canapino, Castroneves, Malukas, Pedersen a Blomqvist.

V semifinálové části vyhasly naděje Josefa Newgardena na dobrý kvalifikační výsledek. Po necelých třech minutách zapíchl v 12. zatáčce vůz do bariéry z pneumatik. Následně přiznal, že šlo čistě o jezdeckou chybu.

Po opětovném vyvěšení zelených vlajek zajel McLaughlin nejrychlejší čas. Za ním se seřadili Herta, O´Ward, Dixon, Palou a Rahal. Jen o 5 setin se na postupové příčky nevešel Power, kterému tak hrozí, že letos přeruší šňůru táhnoucí se až do sezony 2007, kdy alespoň jednou v každé sezoně dokázal vyhrát.

Nepostupová místa obsadili také Ilott, Rossi, Ericsson, Rosenqvist a Newgarden.

Ve finále stanovil Rahal čas na tvrdé sadě. McLaughlin se s ním kvalifikoval do první řady. Následuje druhá řada, kterou si vyjeli Herta a Dixon. Třetí řadu vytvoří Palou a O´Ward.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup
1.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	0:58,3195
2.	Scott McLaughlin	Team Penske	Chevrolet	0:58,3525	+ 0.033
3.	Colton Herta	Andretti Autosport	Honda	0:58,4576	+ 0.138
4.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	0:58,5803	+ 0.260
5.	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	0:58,6492	+ 0.329
6.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren	Chevrolet	0:58,6737	+ 0.354
7.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	0:58,3779	Top 12
8.	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	0:58,4973	Top 12
9.	Alexander Rossi	Arrow McLaren	Chevrolet	0:58,5023	Top 12
10.	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	Honda	0:58,5479	Top 12
11.	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	Chevrolet	0:59,3053	Top 12
12.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	Žádný čas	Top 12
13.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	0:58,3240	1. skupina
14.	Marcus Armstrong	Chip Ganassi Racing	Honda	0:58,6652	2. skupina
15.	Romain Grosjean	Andretti Autosport	Honda	0:58,3522	1. skupina
16.	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	Honda	0:58,6835	2. skupina
17.	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan	Honda	0:58,3678	1. skupina
18.	Jüri Vips	Rahal Letterman Lanigan	Honda	0:58,7454	2. skupina
19.	Ryan Hunter-Reay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	0:58,6529	1. skupina
20.	Agustín Canapino	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	0:58,7753	2. skupina
21.	Devlin DeFrancesco	Andretti Steinbrenner Autosport	Honda	0:58,6748	1. skupina
22.	Helio Castroneves	Meyer Shank Racing	Honda	0:58,8006	2. skupina
23.	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	0:59,0633	1. skupina
24.	David Malukas	Dale Coyne Racing	Honda	0:58,9016	2. skupina
25.	Sting Ray Robb	Dale Coyne Racing	Honda	0:59,2642	1. skupina
26.	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	0:59,2175	2. skupina
27.	Tom Blomqvist	Meyer Shank Racing	Honda	0:59,4364	2. skupina

Zdroj: Původní článek redakce, úvodní foto: Penske Entertainment