|
|
| |
<< (1) • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 >>zobrazeny komentáře 1 až 30 z 484
|
| |
| |
 |
 Roberto
- WWW.Roberto zoznam.sk
08.07.2012 09:32 |
 |
|
|
|
| |
 |
kenny píše: Kde proboha píšu, že to bylo JISTÉ? Hele, už mě to s tebou vůbec nebaví. Kroutíš se jak had a co je ještě horší, neustále mi vkládáš do úst něco, co jsem neřekl, nebo co jsem tak nemyslel. I když je fakt, že mě to u tebe VŮBEC nepřekvapuje. |
| |
|
|
|
| |
Nepíšeš že je to jasné, ale píšeš že to bola pre Red Bull jednoduchšie presvedčiť FIA ako prehodiť si motory medzi tímami. Tak myslíš že by Red Bull vsadil na to že MOŽNO FIA dovolí dorovnať výkon alebo ak nie tak pôjdu ďalšiu sezónu so zlým motorom alebo budú v januári prerábať zadok monopostu, aerodynamiku, chladenie aj prevodovku? Tak ak si to myslel takto, tak ti patrí moje ospravedlnenie. Bohužiaľ pre teba je táto druhá možnosť (že to nemali isté a aj tak do toho šli) je minimálne rovnaká kravina ako to prvé čo som si myslel že píšeš. RBR a STR si už predtým prehodili motory, jednoduhcho a RBR v takom prípade nemal čo stratiť, naopak by získal konkurenčnú výhodu oproti tímom čo u prípadne neupgradovaného Renaultu zostali. Tzn. ten Renault mohol byť horší ale žiadna katastrofa, žiaden dôvod prečo by Vettel musel byť v juniorsom STR rýchlejší od Áčkového tímu, a na tom diskusia začala a pri tom by mohla aj skončiť. P.S. Vôbec sa ti nečudujem že ťa to už so mnou nebaví, mňa by to na tvojom mieste tiež nebavilo obhajovať jeden nezmysel niekoľko dní. |
|
|
|
 |
|
kenny
- sekerajseznam.cz
05.07.2012 22:45 |
 |
|
|
|
| |
|
Roberto píše: Aha, takže RBR konzultoval s Renaultom, že by Renault mal ísť za FIA a vyžiadať si lepšie motory. Šak Renault by to samo od seba nenapadlo. Tieto tvoje kombinácie už ani na smiech nie su, skrz to že sa hráš na dakoho kto dačo vysvetľuje, pritom všetko začalo pri tom keď si zabudol že RBR počas sezóny nemohol vedieť či FIA povolí navýšenie výkonu, či už by ten návrh podal RBR, Renault, alebo by RBR konzultoval s Renaultom... (neviem čo). Proste "je daleko jednodušší se dohodnout s FIA, než změnit dodavatele motoru" evidentne neni o Renaulte(ťažko by Renault menil dodávateľa motorov) a evidentne to neni ani o RBR(ten nemal páky ako tlačiť na FIA). Píšeš bláboly a potom sa ešte tváriš ako vysokoškolský profesor ktorému VPPčkár nie a nie porozumieť |
| |
|
|
|
| |
Však Renault to zajisté napadlo a vzhledem k tomu, že ostatním zvýšit výkon v rámci zlepšení spolehlivosti (pochopitelně jako vedlejší produkt) umožněno bylo, dalo se celkem úspěšně předpokládat, že to FIA Renaultu umožní oficiálně (když měla máslo na hlavě). Jestli tobě to pravděpodobné nepřipadá, třeba časem, až zestárneš a získáš zkušenosti, to budeš vidět jinak. I když u člověka, který je velkým kazatelem a přesvědčen jenom o svojí pravdě to za příliš pravděpodobné nepovažuji. |
|
|
|
|
|
Roberto
- WWW.Robertozoznam.sk
04.07.2012 21:18 |
|
|
|
|
| |
|
kenny píše: Myslel jsem to tak. Já u ostatních totiž předpokládám elementární inteligenci a ne že jim musím psát vše po lopatě jako nějakému tydýtovi, respektive jako bych psal nějaký zákon, či vyhlášku. RBR záležitosti okolo motoru (i jiných výrobců) konzultuje jistě s Renaultem. V životě by mě nenapadlo, že něco TAK zjevného budu někomu vysvětlovat. |
| |
|
|
|
| |
Aha, takže RBR konzultoval s Renaultom, že by Renault mal ísť za FIA a vyžiadať si lepšie motory. Šak Renault by to samo od seba nenapadlo. Tieto tvoje kombinácie už ani na smiech nie su, skrz to že sa hráš na dakoho kto dačo vysvetľuje, pritom všetko začalo pri tom keď si zabudol že RBR počas sezóny nemohol vedieť či FIA povolí navýšenie výkonu, či už by ten návrh podal RBR, Renault, alebo by RBR konzultoval s Renaultom... (neviem čo). Proste "je daleko jednodušší se dohodnout s FIA, než změnit dodavatele motoru" evidentne neni o Renaulte(ťažko by Renault menil dodávateľa motorov) a evidentne to neni ani o RBR(ten nemal páky ako tlačiť na FIA). Píšeš bláboly a potom sa ešte tváriš ako vysokoškolský profesor ktorému VPPčkár nie a nie porozumieť   |
|
|
|
|
|
Roberto
- WWW.Robertozoznam.sk
04.07.2012 14:52 |
|
|
|
|
| |
|
kenny píše: Tak za prvé, poslední slovo mít BUDU! Za druhé, jestli se se mnou chceš bavit, tak slušně. A za třetí, pochopitelně jsem nemyslel RBR, ale Renault, motor je JEJICH zodpovědnost. Jinak tvoje "zesměšňování" kohokoli jenom proto, že není numero uno je vážně trapné. |
| |
|
|
|
| |
kenny - sekerajseznam.cz 03.07.2012 08:06 "Co se roku 2008 týká, tak pochopitelně je daleko jednodušší se dohodnout s FIA, než změnit dodavatele motoru (i když asi jak pro který tým, respektive v té době to bylo jednodušší)." - Ak si týmto pochopitelne myslel že FIA presvedčil Renault, tak ťa musím znova vyzvať aby si to svinstvo už nehúlil a to bez urážky  Alebo si sa len zamotal do vlastných výhovoriek aby si musel uznať že si strelil capa s tým menením motorov? |
|
|
|
|
|
kenny
- sekerajseznam.cz
03.07.2012 20:56 |
|
|
|
|
| |
|
Roberto píše: Red Bull akože presvedčil FIA aby povolili Renaultu navýšenie výkonu? V tej dobe každým podceňovaný Red Bull, ktorý nič nedokázal? Nehúľ už to svinstvo prosím ťa :) Ďalej, ja som majstrovi B uznal že proti posúdeniu odborníkov z FIA, ktorí tiež povolili Ferrari úpravy kôli spoľahlivosti po ktorých mal ten ich motor o pár koní viac ale za to začiatkom sezóny vybuchovali ako novoročný ohňostroj, tí istí nediletanti ktorí spôsobili vlaňajší zmätok v Silverstone, tak tam som uznal že proti tomu nemám schopný argument, len s dovetkom že pozdejšie sa na odborníkov od FIA môžem v inej diskusií odvolávať aj ja, a tam si to Mr.B asi rozmyslel, ty evidentne nie. |
| |
|
|
|
| |
Tak za prvé, poslední slovo mít BUDU! Za druhé, jestli se se mnou chceš bavit, tak slušně. A za třetí, pochopitelně jsem nemyslel RBR, ale Renault, motor je JEJICH zodpovědnost. Jinak tvoje "zesměšňování" kohokoli jenom proto, že není numero uno je vážně trapné. |
|
|
|
|
|
Roberto
- WWW.Robertozoznam.sk
03.07.2012 15:06 |
|
|
|
|
| |
|
kenny píše: Patrně myslíš sezónu 2006. Že nemohli vědět, že i přes zmrazení vývoje motoru se někteří jejich výrobci během let 2007 a 2008 posunou dál. Protože Neuwey ho chtěl díky "agresivnějšímu" aeru v té době. Co se roku 2008 týká, tak pochopitelně je daleko jednodušší se dohodnout s FIA, než změnit dodavatele motoru (i když asi jak pro který tým, respektive v té době to bylo jednodušší). Nicméně změny na motorech má FIA velice dobře zdokumentované a kupodivu u Renaultu a ani FIA nepracují naprostí diletanti, aby i z jejich HRUBÉHO popisu neodhadli, za jakým účelem byly dělány a co "jim" to přineslo. Nevím, proč se tady stále na tom točíš, když očividně taháš za velice krátký konec. A budu v této diskuzi mít poslední slovo, tedy příspěvek... A BUDU! |
| |
|
|
|
| |
Red Bull akože presvedčil FIA aby povolili Renaultu navýšenie výkonu? V tej dobe každým podceňovaný Red Bull, ktorý nič nedokázal? Nehúľ už to svinstvo prosím ťa :) Ďalej, ja som majstrovi B uznal že proti posúdeniu odborníkov z FIA, ktorí tiež povolili Ferrari úpravy kôli spoľahlivosti po ktorých mal ten ich motor o pár koní viac ale za to začiatkom sezóny vybuchovali ako novoročný ohňostroj, tí istí nediletanti ktorí spôsobili vlaňajší zmätok v Silverstone, tak tam som uznal že proti tomu nemám schopný argument, len s dovetkom že pozdejšie sa na odborníkov od FIA môžem v inej diskusií odvolávať aj ja, a tam si to Mr.B asi rozmyslel, ty evidentne nie. |
|
|
|
|
|
kenny
- sekerajseznam.cz
03.07.2012 08:06 |
|
|
|
|
| |
|
Roberto píše: To nemohli počas sezóny 2008 vedieť, všakže? |
| |
|
|
|
| |
Patrně myslíš sezónu 2006. Že nemohli vědět, že i přes zmrazení vývoje motoru se někteří jejich výrobci během let 2007 a 2008 posunou dál. Protože Neuwey ho chtěl díky "agresivnějšímu" aeru v té době. Co se roku 2008 týká, tak pochopitelně je daleko jednodušší se dohodnout s FIA, než změnit dodavatele motoru (i když asi jak pro který tým, respektive v té době to bylo jednodušší). Nicméně změny na motorech má FIA velice dobře zdokumentované a kupodivu u Renaultu a ani FIA nepracují naprostí diletanti, aby i z jejich HRUBÉHO popisu neodhadli, za jakým účelem byly dělány a co "jim" to přineslo. Nevím, proč se tady stále na tom točíš, když očividně taháš za velice krátký konec. A budu v této diskuzi mít poslední slovo, tedy příspěvek... A BUDU!  |
|
|
|
|
|
Roberto
- WWW.Robertozoznam.sk
30.06.2012 16:07 |
|
|
|
|
| |
|
Mr.B píše: Vždyť to ani nikdo nepopírá. Ale to je už trochu jiný téma. K dorovnání výkonu motoru mezi sezónou 2008 a 2009 došlo a to pouze u Renaultu, takže tvrdit, že ty motory jsou stejný a slabší motory Renault v roce 2008 jsou jenom třikrát podtržená spekulace je nesmysl. To, že Renault pak skoušel žádat o další dorovnání je sice hezký, ale pokud se nepletu, tak to už FIA nepovolila, takže k tomu asi nebyl důvod. |
| |
|
|
|
| |
Aha, takže spoliehaš na kvalifikované, odborné, politicky nezaujaté a predovšetkým správne rozhodnutie FIA. Proti tomu nemám argument, ale možno ti toto v budúcnoti pripomeniem. |
|
|
|
|
<< (1) • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 >>
zobrazeny komentáře 1 až 30 z 484 |
|
|
