| KOMENTÁŘE KE ČLÁNKU: |
|
|
|
|
|
Velká cena Německa - závod počet komentářů:
208 |
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|||||
super jen tak dále..... |
|||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Že to vůbec komentuješ ![]() |
||||||
|
|
||||||
|
|||||
Král do F1 ? Není schopen bodovat v GP2, co by tam dělal. To už je pravděpodobnější, že za půl hodiny začne bezchybně fungovat registr vozidel a Pavel Dobeš dostane státní vyznamenání. ![]() |
|||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
a hlavně za deště s renoltem dával šumiho když volil jinou nepogumovanou stopu ![]() |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
No jo, do F1 ve Force Indii. To jsem málem zapomněl napsat. |
||||||
|
|
||||||
|
|||||
Prej že Král do F1. Ten příští rok nenajde sedačku ani v GP2. |
|||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Psal jsem o Hülkenbergovi, ale též bych dal ruku do ohně za to, že Pepa do F1 nepůjde a Hülky pojede za Force Indii. Nicméně, je to informace, kterou jsem si z prstu nevycucal a zní zajímavě, takže se o ní podělil. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Samozrejme, ze je to hlupost. Rosberg nema dovod opustit kolotoc F1 a Mercedes nema dovod o Pepovi rozmyslat ani ako o vratnikovi, nie to este jazdcovi F1. A aj keby ano, tak pred nim je dlhy list jazdcov zacinajuci Paulom di Restom. |
||||||
|
|
||||||
|
|||||
Nico Rosberg zajel vcelku pěkný závod. Jenom myslím, že mohl zkusit alternativu dvou zastávek v boxech a byl by na tom ještě lépe. Nico Hülkenberg má za sebou konečně víkend, který je pro něj lepší než pro di Restu. Jenom mohl svoje pozice trochu lépe bránit, např. proti Schumacherovi. A co se týče Nica samotného, předevčírem se mi do rukou dostala taková jedna informace, které sice věřím ani ne na 5%, ale z mojí hlavy není. Nico pro příští rok opouští kolotoč F1 a nahradí ho Pepa Král. Prý už je to tak na 70 procent dohodnuto. Mně osobně by se taková výměna moc nelíbila, vzhledem k tomu, jak Nica mám rád. |
|||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
![]() |
||||||
|
|
||||||
|
|||||
Redakce: Můžete pls opravit tabulky? Máte tam pořád Vettela na 2. místě. Díky |
|||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
No já ti nevím. Letos zhruba 3x pršelo, a z toho měl co já si pamatuju v dešti 1x vítězství (Malaysie) a 2x poleposition (Silverstone, Hockenheim). To nemůže být náhoda. P.S. Rozhodně se deště nebojí. |
||||||
|
|
||||||
|
|||||
Jasně, může se stát cokoli, ale nevidím důvod, aby teď Ferrari někam výkonnostně padalo - toho by se teďka spíš měl obávat RBR, až jim FIA zatrhne ty přetuněný Renaulty. Lotus bude pořád trochu opodál, nad McLarenem visí otázník (půl sezóny absolutně nezvládali práci s gumami) a Mergl vypadá dost marně. |
|||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Žabomyší války si tady veď s jurasem, provokatére ![]() |
||||||
|
|
||||||
|
|||||
No hlavně letos je to jiné v tom, že dřív, když ho někdo dohnal, tak ALO končíval o jednu dvě příčky za ním. Teď se před něj můžoou přesypat klidně kompletní dva týmy a občas i Lotus nebo Mergl. A v konstruktérech vůbec nemůžou spoléhat na Massu. |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
Alonso to ma rozjete skvele, ale porad staci jedna chyba nebo technicka zavada a razem je to zase vsechno vyrovnane, prece jenom jsme teprve v pulce... |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
tak mivali to borci rozjete lip a nakonec utreli nos. V poli jsou tri ctyri lidi, co mohou Alonsa v zavode porazit a nikde neni napsane, ze se jim to nemuze darit soucasne. |
|||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Myslíš Ferrari, Red Bull a Lotus? no já myslim, že McLaren by se tam taky mohl občas přimíchat. |
||||||
|
|
||||||
|
|||||
V jezdcich to bude těžké. Ale v PK by se zadařit mohlo spíš. |
|||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Neříkám, že už je rozhodnuto, ale má to Alonso sakra dobře rozjetý. Očekávám, že druhá půle sezóny bude v zásadě probíhat jako ta první - že se budou ty tři top týmy navzájem přetahovat a brát si body, z čehož bude Španěl těžit... |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
No, na bednu se taky občas vejít nemusí. RBR i MCL má dva piloty a Lotus občas taky (narozdíl od Ferrari). Já bych ještě flintu do žita neházel, ty rozdíly ve výkonnosti aut nejsou velké. Uvidíme. |
||||||
|
|
||||||
|
|||||
Nevim, proč řešíte výkonnost Ferrari. To bylo plechovka akorát tak první tři závody... a to už je dlouhá doba. |
|||||
|
|
|||||
|
||||||
|
||||||
Však já to myslel z čistě výkonnostního hlediska. Že opět z dobrýho potenciálu vytěžili nic moc výsledek, už jsem říkal... |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Říkám to dýl, podle mě Ferrari už prostě vůbec není žádná plechovka a rychlostně je na tom zhruba stejně jako RBR a McL (teda už snad opět i McL). Ale i kdyby do konce sezóny už Alonso nic nevyhrál, pořád se bude pohybovat plus mínus na bedně a to mu v letošní vyrovnaný sezóně bude stačit. Leda by jeden z konkurentů významně zrychlil a vyhrával jeden závod za druhým, čemuž moc nevěřím... |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Mas pravdu, ale myslim, ze uz je celkem pozde. Zastavit klesajici tendenci je mozne, ale zvratit ji na stoupajici a jeste s rapidnim prospechem bude obtizne. Nic neni ztraceno - ja jsem se v duchu budoucna nevyjadroval. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Doteď to tak opravdu bylo, ale obávám se, že ty úpravy, co přivezli do Německa, je v za suchýho víkendu můžou posunout zase hodně nahoru, jak si to ostatně myslí i Button. Akorát je pro ně blbý, že ty úpravy nasadili v tuhle chvíli. V Maďarsku z toho ještě můžou silně těžit, ale pak je měsíc pauza a ostatní mají dost času nějaký jejich inovace okopčit. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Neco v tom smyslu. Utok z sesteho mista na vitezstvi je hezke, ale druhej vuz skoncil kde? Nuzky se rozeviraji a zaviraji, stred uhlu se ale posouva smerem dolu. Mirne. Jedna se o muj subjektivni nazor. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Definice hezka, myslim, ze redefinici nepotrebuje. Presne to jsem myslel. Tendence se houpe (lokalni narust je mozny), ale klesa. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Subjektivne - pokud mam na to narok - ano. |
||||||
|
|
||||||
Reklama

















seznam.cz





To jsem málem zapomněl napsat.
Ten příští rok nenajde sedačku ani v GP2.




