2. den - Valencie, Španělsko

Den 22. ledna můžeme považovat za první větší srovnání nových monopostů některých týmů (v tabulce označeny hvězdičkou). Nejlepé se z pohledu nejrychlejšího času na kolo vedlo oběma jezdcům stáje Ferrari. Felipe Massa nadělil Kimimu Räikkönenovi 539 tisícin vteřiny.

Dal o sobě vědět také Nico Rosberg s ještě čerstvým FW30, který zaostal o další desetinku zpět na třetím místě. Williams se zaměřil na dlouhé jízdy.

Dalšími v pořadí jsou piloti McLarenu Heikki Kovalainen a Pedro de la Rosa.

S odstupem více než vteřinu na prvního Massu se na šestém místě pohyboval Fernando Alonso, který měl na programu s novým vozem R28 krátké jízdy.

Druhý jezdec Williamsu Kazuki Nakajima sedlal přechodný vůz FW29-B. Podobně na tom byl Sebastian Vettel, jenž absolvoval test s upraveným vozem, se kterým hodlá italský tým Toro Rosso zahájit sezonu 2008.

BMW-Sauber nabídl další možnost usednout do vozu formule 1 Marku Asmerovi a mechanici se pak museli pozastavit nad faktem, že byl mladý Němec rychlejší, než jeho zkušenější kolega Nick Heidfeld s novým monopostem F1.08.

Nick Heidfeld ovšem během dne použil na F1.08 několik odvážných variant aerodynamického řešení přední části vozu (fotografie jsou k vidění např. zde a zde). Německý tým se základnou ve Švýcarsku se tak asi nevzdal myšlenek usměrňovat tok vzduchu nad nosem vozu, se kterými již jednou neuspěl. Před Velkou cenou Francie byly stojaté aerodynamické prvky na nosu monopostu zakázány kvůli bezpečnosti.

Mezi Asmera a Heidfelda se vklínil Sébastien Bourdais na toru rossu.

O více jak vteřinu a půl na čelo zaostali jezdci Toyoty Jarno Trulli a Timo Glock. Nejinak tomu bylo v případě Davida Coultharda.

Listinu dosažených úterních časů uzavírají Vitantonio Liuzzi a Alex Wurz, který po 14:45 hodin narazil s loňskou hondou RA107 ve třetí zatáčce do bariéry z pneumatik a postaral se tak o přerušení testů. Další dvojí vyvěšení červených vlajek měl na svědomí Heidfeld, který jednou zastavil na trati a podruhé se dostal mimo trať. Přerušení testu způsobil také Massa, kterému došel ve F2008 benzin a Alonso, který se dostal do problémů při brždění.

p.	Jezdec	Tým	Čas	Odstup	Kol
1.	F.Massa	Ferrari *	1:12.182		97
2.	K.Räikkönen	Ferrari *	1:12.721	+ 0.539	106
3.	N.Rosberg	Williams *	1:12.838	+ 0.656	84
4.	H.Kovalainen	McLaren *	1:13.026	+ 0.844	104
5.	P.de la Rosa	McLaren *	1:13.163	+ 0.981	114
6.	F.Alonso	Renault *	1:13.316	+ 1.134	93
7.	K.Nakajima	Williams	1:13.473	+ 1.291	94
8.	S.Vettel	Toro Rosso	1:13.627	+ 1.445	86
9.	M.Asmer	BMW	1:13.669	+ 1.487	44
10.	S.Bourdais	Toro Rosso	1:13.675	+ 1.493	80
11.	N.Heidfeld	BMW *	1:13.779	+ 1.597	80
12.	J.Trulli	Toyota *	1:13.820	+ 1.638	69
13.	D.Coulthard	Red Bull *	1:13.944	+ 1.762	82
14.	T.Glock	Toyota *	1:14.095	+ 1.913	80
15.	V.Liuzzi	Force India	1:15.095	+ 2.913	64
16.	A.Wurz	Honda	1:15.440	+ 3.258	49