FORMULE.cz - Motory Honda a Chevrolet jsou vyrovnané

Motory Honda a Chevrolet jsou vyrovnané

vydal: Víťa Boch
zveřejněno: 23.3.2012, 18:35

počet komentářů: 2
z toho nových:
poslední: 23.3.2012 19:45

Motory od Hondy a Chevroletu jsou stejně rychlé. Alespoň na městském okruhu v St. Petersburgu ani jeden nemá převahu. Lotus podle očekávání ztrácí, v prvním tréninku se ztráta nejlepších Lotusů na nejrychlejšího pilota, kterým byl Scott Dixon, pohybovala kolem 1,2 vteřiny. Dixon ovšem ostatním pilotům výrazně poodjel a trénink dokončil s nejrychlejším časem o skoro půl vteřiny rychlejším, než ostatní piloti.

První tři místa v tréninku patřila protinožcům. Za Novozélanďanem Dixonem se umístili Briscoe a Power z Austrálie. Úřadující šampion Franchitti byl čtvrtý nejrychlejší. Do první pětky se dostal ještě nováček Simon Pagenaud z týmu Sama Schmidta a Daveyho Hamiltona. Wilson vracející se k Dale Coyne Racing byl šestý nejrychlejší. Dobrou formu z testů potvrdil osmým místem Mike Conway.

Za zmínku stojí i jedenácté místo dalšího nováčka Josefa Newgardena z malého týmu Sarah Fisher a Willise Hartmana. Newgarden, který by nebyl na roštu, kdyby Bobby Rahal nepřepustil Sarah Fisher jeden ze dvou kontraktů na motory Honda, totiž na dráhu vyjel, když zbývalo něco málo přes deset minut a stihl odjet jen osm kol.

Mnohem níže, než kde bychom je očekávali, se pohybovali piloti týmů KV Racing a s výjimkou sedmého Marca Andrettiho i Andretti Autosport. Rubens Barrichello na dráze strávil minimum času, odjel jen osm kol a byl třetí nejpomalejší v prvním tréninku.

Nejlepší z Lotusů byl ten, v němž seděl Oriol Servia, ale odstup Taglianiho a Bourdaise byl jen minimální. Simona de Silvestro na zkušené kolegy s Lotusem ztrácela půl vteřiny. Katherine Legge, která měla minimální možnost testovat před sezónou (což platí tedy i o Bourdaisovi), a ve formuli nezávodila několik let, ztrácela na Dixona skoro pět vteřin a 1,3 vteřiny na předposledního Eda Carpentera.

p.	Jezdec	Tým	M	Kol	Čas	Odstup
1.	S.Dixon	Chip Ganassi Racing	H	15	1:03.0406
2.	R.Briscoe	Team Penske	C	18	1:03.5190	+ 0.478
3.	W.Power	Team Penske	C	19	1:03.5747	+ 0.534
4.	D.Franchitti	Chip Ganassi Racing	H	15	1:03.6013	+ 0.560
5.	S.Pagenaud	Schmidt/Hamilton	H	23	1:03.6417	+ 0.601
6.	J.Wilson	Dale Coyne Racing	H	21	1:03.6704	+ 0.629
7.	M.Andretti	Andretti Autosport	C	19	1:03.7928	+ 0.752
8.	M.Conway	A.J. Foyt Enterprises	H	20	1:03.8333	+ 0.792
9.	G.Rahal	Chip Ganassi Racing	H	16	1:03.8522	+ 0.811
10.	H.Castroneves	Team Penske	C	15	1:03.8728	+ 0.832
11.	J.Newgarden	Sarah Fisher Hartman	H	8	1:03.8772	+ 0.836
12.	E.Viso	KV Racing Technology	C	19	1:03.9142	+ 0.873
13.	J.Jakes	Dale Coyne Racing	H	22	1:03.9142	+ 0.873
14.	JR Hildebrand	Panther Racing	C	18	1:04.0914	+ 1.050
15.	T.Sato	Rahal Letterman Lanigan	H	17	1:04.1072	+ 1.066
16.	J.Hinchcliffe	Andretti Autosport	C	21	1:04.1079	+ 1.067
17.	R.Hunter-Reay	Andretti Autosport	C	15	1:04.1239	+ 1.083
18.	T.Kanaan	KV Racing Technology	C	15	1:04.1404	+ 1.099
19.	O.Servia	Lotus DRR	L	22	1:04.2946	+ 1.254
20.	A.Tagliani	Team Barracuda - BHA	L	21	1:04.2946	+ 1.254
21.	S.Bourdais	Lotus Dragon Racing	L	20	1:04.4874	+ 1.446
22.	C.Kimball	Chip Ganassi Racing	H	18	1:04.6632	+ 1.622
23.	S.de Silvestro	Lotus HVM Racing	L	22	1:04.9147	+ 1.874
24.	R.Barrichello	KV Racing Technology	C	8	1:05.6681	+ 2.627
25.	E.Carpenter	Ed Carpenter Racing	C	20	1:06.0310	+ 2.990
26.	K.Legge	Lotus Dragon Racing	L	20	1:07.3331	+ 4.292