| Vítězství v Ohiu vrátilo Dixona do hry o titul |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Víťa Boch počet komentářů:
9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Novozélandský jezdec týmu Chipa Ganassiho Scott Dixon se stal nejúspěšnějším formulovým jezdcem na přírodním okruhu Mid-Ohio Sports Car Course, když si v nedělním závodě IZOD IndyCar Series připsal své už čtvrté vítězství na této trati. Díky tomu se vrátil do souboje o titul, který se ještě zdramatizoval, protože lídr šampionátu Ryan Hunter-Reay závod nedokončil kvůli technické poruše. Druhý jezdec průběžného pořadí Helio Castroneves se během závodu nedokázal úspěšně poprat s penalizací, kterou dostal po kvalifikaci kvůli výměně motoru a závod dokončil šestnáctý. Druhé místo za vítězným Dixonem tak stačilo Willu Powerovi, který od startu až do posledních pit stopů vedl, k tomu, aby převzal vedení v šampionátu, do jehož konce zbývají ještě přesně tři závody. Jeden za tři neděle na přírodním okruhu v Sonomě, potom bude následovat městský okruh v Baltimoru a sezóna skončí na oválu ve Fontaně. Honda Indy 200 at Mid-Ohio - Mid-Ohio Sports Car Course Jízda za titulem se ještě před startem zkomplikovala pro Castronevese, tým musel vyměnit Chevrolet v jeho voze. Start proběhl klidně, Power udržel vedení před Franchittim a Pagenaudem, ale Wilson po kontaktu s jiným vozem dostal hodiny a spadl na konec startovního pole. Hunter-Reay dokázal sice na krátko postoupit na pátou příčku, ale brzy se před něj přehnali Bourdais i Newgarden. Už v sedmém kole začali někteří jezdci taktizovat a do boxů zamířili Hinchcliffe, Rahal a Sato.
Z čela se nejdříve do boxů odebral Newgarden a to ve 26. kole. Franchitti, Hunter-Reay a Pagenaud stavěli v 28. kole. Power, Dixon a Bourdais vydrželi na trati ještě o kolo déle, což se ukázalo jako výhody, protože Dixon a Bourdais se vrátili před Franchittim. Společně s Powerem stavěl i Briscoe, ale ten se vrátil přímo mezi bojující jezdce a po kolizi s Taglianim spadl na konec první desítky. V první pětce jezdili i Kanaan a Hinchcliffe, ale oba byli na alternativní strategii a záhy museli do boxů.
Ve střední části závodu k soubojům příliš nedocházelo, ve vzduchu totiž stále visela hrozba možného deště, který ohijský okruh skropil už ráno a způsobil odložení warm upu. A proto o výsledku rozhodly až poslední pit stopy. Zahájil je Pagenaud v 57. kole. Společně s ním stavěli také Briscoe a Hunter-Reay. Dva vedoucí jezdci závodu zastavili v dalším kole a rychlejší mechanici týmu Chipa Ganassiho dostali Dixona do vedení. Dixon po návratu na dráhu začal Powerovi poodjíždět a vyjel si náskok kolem tří vteřin. Bourdais se musel bránit útokům Pagenauda, protože byl jediný jezdec na čele na černých pneumatikách.
Do souboje Bourdaise, Pagenauda a také Franchittiho se v dalším kole přimotal z boxů vyjíždějící Hinchcliffe. O záď jeho vozu Franchitti zlomil přední přítlačné křídlo a protože s tím nestačil, musel brzy do boxů pro nové křídlo.
Třiadvacet kol před koncem se odehrál možná klíčový souboj pro vývoj šampionátu. Bojující Sató a Pantano lehce kolidovali a monopost Satóa strčil do před nimi jedoucího Hunter-Reaye a lídra šampionátu poslal do únikové zóny. Hunter-Reay se sice na dráhu vrátil, ale s poškozeným vozem a pár kol před koncem jej odstavil v boxech.
Na stejném místě jako Hunter-Reay se v dalším kole nakrátko dostal mimo dráhu také Bourdais, čímž přenechal třetí místo Pagenaudovi. Power sice dokázal stáhnout třívteřinový náskok Dixona na 1,5 vteřiny, ale jak se blížil konec závodu a odcházely pneumatiky, Dixon znovu odjel. Naopak Pagenaud zajížděl svá osobní maxima a Powera měl už na dosah ruky, ale k předjetí už francouzskému jezdci čas nezbyl. Je zajímavé, že už podruhé v řadě ani jednou během celého závodu nevyjel na trať zpomalovací vůz.
Zdroj: Formule.cz Komentáře ke článku
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S.Dixon
W.Power
S.Pagenaud
J.Hinchcliffe
T.Kanaan
M.Andretti
T.Sato
G.Pantano
D.Franchitti
J.Wilson
E.Viso
S.de Silvestro
O.Servia
Mysak 
seznam.cz 
