1. den posezónních testů

Dnes byl první ze dvou dnů vyhrazených pro společné posezónní testy všech týmů F1. Nejvíce pozornosti se dostalo garáži McLarenu, v níž se ukrýval upravený letošní monopost osazen pohonnou jednotkou od Hondy. Vůz se už na trať dostal během tzv. filmovacího dne, ale až dnes měl být opravdu otestován. Velká show se však dnes nekonala, novou jednotku trápily "dětské nemoci". Dopoledne tým řešil problém s elektronikou, mladý Dán Stoffel Vandoorne musel jednou nechat monopost MP4-29H odstaven na trati, ale během posledních minut před uzavřením dráhy se mu přece jen podařilo absolvovat 3 kola, i když ani jedno měřené.

Nejrychlejší kola se ani nepřiblížila kvalifikačním, ale tím nejrychlejším se beztak může pochlubit Valtteri Bottas na Williamsu, Rosberg a Mercedes zůstali na třetí příčce, ale absolvovali nejvíce kol. Mezi nimi skončilo ferrari Kimiho Räikkönena, ale pozornost na sebe poutal spíše jeho nový týmový kolega. Red Bull Vettelovi ještě nedovolil usednout do červeného monopostu, takže se dnešních testů zúčastnil pouze jako host a svůj čas rozdělil mezi poznávání nových lidí a poslouchání rádio komunikace. Ferrari zaujalo také speciálními senzory pro měření teploty předních pneumatik.

150847

Své první kilometry ve voze F1 absolvoval šampion GP2 Jolyon Palmer, i když jich nebylo mnoho, kvůli problémům s pohonnou jednotkou Mercedes ve voze Force Indie. Toro Rosso dalo prostor novému pilotovi Maxovi Verstappenovi. Holanďanův trénink probíhal výborně, dokud monopost STR9 nezapíchl do bariér. Red Bull dal prostor jednomu z kandidátů na druhou sedačku v Toro Rosso, Carlosu Sainzovi mladšímu, vítězi série Formule Renault 3.5.

Sauber do vozu posadil svého nového jezdce Marcuse Ericssona a lotus E22 pilotoval tester, Charles Pic. Testů se zúčastnil i o život bojující Caterham, přičemž nováček Will Stevens patřil mezi nejpilnější jezdce. Na voze pravděpodobně nebyly žádné nové díly, protože Caterham práce na novém voze přerušil ještě během sezóny.

Neoficiální nejlepší časy a počty kol: