Velká cena Velké Británie - 2. trénink

Vítejte při sledování druhého tréninku na Velkou cenu Velké Británie! Jako obvykle, i dnes od druhého tréninku očekáváme hlavně první kola na měkčí a rychlejší směsi pneumatik, ale i ukázky delších stintů na různých směsích. Dohánět budou muset Valtteri Bottas, Marcus Ericsson a Romain Grosjean, kteří své vozy v prvním tréninku půjčili testovacím jezdcům, ale i Nico Rosberg, který o většinu tréninku přišel kvůli výměně převodovky, Sebastian Vettel a Pastor Maldonado a také jezdci McLarenu, kteří se snaží příliš nezatěžovat své motory Honda. Počasí jezdcům přeje, v Silverstone je 22°C a asfalt je vyhřátý na 46 stupňů.

Jezdci Mercedesu se opět ukázali mezi prvními a Hamilton si připsal nejrychlejší čas, zatímco Nico Rosberg opět řešil problémy s převodovkou. Nejspíš je ale způsobila pouze rychlá výměna během prvního tréninku a potřebovala doladit. Po 10 minutách již měla většina pole na kontě první měřené časy, ale Jenson Button byl pouze na cestě z motorhomu, přičemž ještě neodmítl poskytnout autogram či vyfotit se s náhodným fanouškem. McLaren tedy pokračuje v taktice "šetřit a raději nejezdit".

Massa zažil horké chvíle v zatáčce Vale, po drobném výjezdu se však vrátil na trať. Pérez se stěžoval na nedotáčivost a blokování kol v pomalých zatáčkách, Verstappen na přetáčivost v rychlých zatáčkách. Nastavit vůz na Silverstone není jednoduché.

Žlutou vlajku měl na svědomí Grosjean, nevešel se do zatáčky Luffield a zahrabal se hluboko do jemného štěrku. Žlutou v rukou maršálů rychle vystřídala červená a trénink musel být přerušen. Grosjean do vysílačky naznačil, že mohlo jít o poruchu techniky nebo velice špatné nastavení vozu po Palmerovi. Vettel se mezitím stihl vyšvihnout na třetí místo, ale na Hamiltona ztrácel více než sekundu.

156501

Trénink byl znovu otevřen po šesti minutách a Jenson Button stihl předvést rychlé kolo ještě před uplynutím první půlhodiny tréninku. Chvíli po tom Alonso navštívil ten samý kačírek jako Grosjean, ale ať už je to otázka štěstí nebo výjimečného talentu na jízdu po hladkém asfaltu i štěrku, dvojnásobný mistr světa dokázal udržet rychlost a po velmi dlouhém a nepříjemném výjezdu se vrátil na trať. Monopost zůstal v pořádku, ale dobrá péče o pneumatiky vypadá zcela jinak, takže zamířil zpět k mechanikům McLarenu.

Pak už týmy svým vozům začaly nazouvat měkčí (středně-tvrdou) směs pneumatik a nastal správný čas na pár rychlých kol.

Rosberg svým kolem zvýšil laťku na 1:34.155, Vettel zůstal pouze necelé 4 desetiny sekundy za ním a oddělil ho tak od o trošku pomalejšího Hamiltona. Několik jezdců svá nejrychlejší kola nezvládlo, monoposty museli tvrdě krotit Massa i Sainz. Kvjatovi patřilo čtvrté místo před oba vozy Toro Rosso, Bottas se zařadil až na devátou příčku.

Grosjeanovi bylo líto, co s vozem vyvedl a spolu s mechaniky se pustil do jeho čištění. Pěkně ručně s hadříkem. Bottas svému týmu oznámil masivní přehřátí svých pneumatik. 

156496

Kimi Räikkönen nejprve nenašel správný balanc a zařadil se až na páté místo, ale hned další pokus ho dostal na druhé místo, těsně nad týmového kolegu. Alonso se nevyhnul další chybě, tentokrát ve Stowe, ale zůstala bez následků, zatímco Ricciardo se posunul za Kvjata. Red Bull by mohl být třetím nejrychlejším týmem, ale tato pozice může již zítra patřit Williamsu. Jeho jezdcům se dnes na středně-tvrdé směsi velmi nedařilo a Massa se už po hodině tréninku vrátil k tvrdé sadě.

Z jezdců Force Indie se v první desítce pravidelně držel pouze Nico Hülkenberg, ale byl to jen první den nové specifikace vozu VJM08. Trochu překvapivě se mimo první desítky držel Lotus a dobře to nevypadá ani se Sauberem a McLarenem.

20 minut před koncem tréninku zamotal hlavy traťových maršálů Roberto Merhi. Během průjezdu Luffield vyjel levými koly mimo asfalt a okamžitě šel do hodin. Pak zůstal dlouho stát na hranici asfaltu a štěrku a maršálové vyměnili žluté vlajky za červené, aby mohli jeho vůz bezpečně odklidit. To však nakonec nebylo třeba, Merhi vůz oživil, maršálům ujel a vrátil se na trať. Červená vlajka je ale červená vlajka, a přestože žádné nebezpečí nehrozilo, trať se musela vyprázdnit a vozy museli do garáží. Přerušení tréninku trvalo 4 minuty.

V závěru tréninku už většina jezdců přešla zpět na tvrdé pneumatiky a Hamilton se věnoval nácviku startovní procedury. První místo tedy zůstalo Nicu Rosbergovi následovanému Kimim Räikkönenem a Sebastianem Vettelem.