Budou nejrychlejší vozy v ještě větší výhodě?

Felipe Massa se obává, že nový formát kvalifikace může týmům s nejrychlejšími vozy pomoci k ještě dominantnějším výkonům v závodech. A to je přesně opak toho, co chce vedení F1 změnou dosáhnout.

V novém kvalifikačním formátu dostanou jezdci na začátku každé části kvalifikace pár minut k zajetí co nejlepšího kola a pak začnou vypadávat po jednom, každých 90 sekund jeden. Jezdci se tak nebudou moci spoléhat na jedno nebo dvě rychlá kola v samém závěru každé části kvalifikace a celá situace má být o něco méně přehledná.

Zkušený Brazilec však poukazuje na fakt, že jezdci v nejlepších vozech prostě zajedou jedno rychlé kolo a nechají ostatní bojovat, zatímco oni se mohou držet ideální strategie.

"Podle mě to může být zajímavé pro lidi doma u televizorů, ale nemyslím si, že pro nás to nebude velmi zajímavé. Hlavně pro někoho, kdo je o vteřinu rychlejší než ostatní. Pokud je Mercedes stejně daleko před ostatními jako loni, tak mu nový formát ještě pomůže.

Jeho vozy se mohou kvalifikovat na tvrdších pneumatikách a pak na nich i odstartovat do závodu a pravidelně se ostatním ztrácet z dohledu. Myslím, že týmy, které v Q2 bojují o každou desetinu sekundy, to teď bude těžší,“ upozorňuje Massa.

Připomeňme, že jezdci, kteří postoupili do Q3, startují vždy na pneumatikách, na kterých zajeli nejlepší kolo v Q2.

160145