Ještě ale nejsou ani na loňské úrovni Ferrari.

Nestává se často, aby Red Bull chválil motory Renault, což je nakonec i jeden z důvodů, proč loni přišel o podporu francouzské automobilky. Po prvním závodě sezóny jsou ale jezdci i vedení týmu celkem spokojeni. Motor nadále zaostává za konkurencí, ale od konce minulé sezony došlo k výraznému pokroku.

"Pohonná jednotka se během zimy jednoznačně zlepšila," řekl Christian Horner, šéf stáje Red Bull Racing. "Ještě je (Renault) čeká dlouhá cesta, ale je skvělé vidět progres. Zlepšila se hlavně závodní rychlost, co jsme si všimli už během testů. Bude to chtít ještě hodně práce, ale snad lidi (Renaultu) povzbudí, že se dostali na správnou cestu."

Je třeba podotknout, že Horner nechtěl říct přímo "Renault", protože motory používané Red Bullem oficiálně nesou jméno sponzora TAG Heuer, jelikož Renault po neshodách posledních dvou let už nechtěl s tímto týmem pokračovat v "marketingové spolupráci".

161793

Horner ale zároveň potvrdil slova Helmuta Marka ohledně srovnání výkonu nových motorů Renaultu a loňských motorů Ferrari používaných menším sesterským týmem Toro Rosso. Renault ještě není ani tam, kde bylo Ferrari na konci roku 2015.

"Jak jste mohli vidět, vozy Toro Rosso byly rychlejší, hlavně na jedno kolo. Lewis (Hamilton) nebyl na rovinkách dostatečně rychlý, aby se dostal přes jeho jezdce, ale s námi to měl o něco jednodušší. Toro Rosso má dobrý vůz a už před sezónou jsme očekávali, že budou hodně rychlí. Hlavně během první poloviny sezóny, pak se začne projevovat sezónní vývoj."

Rozdíl ve výkonu by měl být vidět i na rovinkách okruhu Sakhir, kde se tento týden pojede velká cena Bahrajnu.

"V Bahrajnu je výkon motoru ještě o něco důležitější (než v Melbourne), což nám samozřejmě nehraje do karet. Ale dosud jsme na tom v Bahrajnu byli vždycky poměrně dobře v jiných částech okruhu (ne na rovinkách). Takže… Doufám, že budeme opět silní."