Tohle pravidlo se opravdu vydařilo.

Kvůli úpravě kvalifikačního formátu, ale i z mnoha jiných dobrých důvodů, se na tvůrce pravidel pro F1 pravidelně snáší celá hora kritiky. Zdá se ale, že alespoň jedna z novinek se dobře uchytila, Daniel Ricciardo chválí volnější výběr pneumatik, díky kterému se letos na trati setkávají vozy obuté do pneumatik tří různých tvrdostí.

Samotný výběr třinácti sad pneumatik pro jednoho jezdce a jeden závodní víkend jistě mohl být jednodušší, ale v neděli se díky němu otevírá mnoho strategických možností.

"Máme za sebou dva závody a podle mě je ta extra směs pneumatik zdrojem opravdu vzrušujících situací. Má to vliv na tréninky i kvalifikaci a v závodě si můžeme vybírat z několika různých strategií. Vytváří to hodně vzrušení, je to další faktor, další proměnná v závodě a další nástroj pro jezdce a jeho tým," řekl jezdec Red Bullu.

Zajímavostí je, že z deseti bodujících jezdců Velké ceny Bahrajnu pouze Nico Rosberg a Kimi Räikkönen sáhli po zcela stejné pneumatikové strategií - vystřídali červenou, žlutou, červenou a opět žlutou sadu. Lewis Hamilton se pokusil získat výhodu použitím bílé sady v druhém stintu a Daniel Ricciardo zase na bílé opatrně dokončil závod.

Romain Grosjean jel extrémně agresivní strategii se třemi červenými a jednou žlutou sadou, Max Verstappen využil bílou sadu ve třetím stintu a Daniil Kvjat startoval z hloubky pole na žluté směsi. Jezdci Williamsu se od ostatních odlišili dvouzastávkovou strategií, přičemž Felipe Massa končil na bílých a Valtteri Bottas na žlutých pneumatikách. Desátý Stoffel Vandoorne začínal i končil na červených pneumatikách a uprostřed závodu jezdil na žlutých.

162601

obrázek v plné velikosti: 01