Andretti zprovoznil menší továrnu F1 v Silverstonu
Zemřel Ted Toleman, zakladatel týmu F1
Monza má novou smlouvu téměř jistou
Róbert Randuška
22.06. 2016
Imolu by italský autoklub nepodpořil.
Když Bernie Ecclestone na účet nové smlouvy pro Monzu řekl, že její rychlému podpisu brání politické tahanice, pravděpodobně měl na mysli změnu organizátora závodu. Letos velkou cenu naposledy uspořádá Milánský automobilový klub (ACM) a od příštího roku by ho měl nahradit Italský automobilový klub (ACI).
Miláňani si nemohou dovolit zaplatit poplatek za pořádání velké ceny a zároveň investovat do velké renovace zázemí okruhu, jak od nich chtěl Ecclestone, zástupce Formula One Management. Záležitost se dostala až do italského parlamentu, kde bylo odsouhlaseno, že finance pro italský chrám motorsportu v Monze může uvolnit ACI, a to i za cenu, že finance stáhne z jiných regionů a oblastí své činnosti, aby podpořilo největší motorsportovní událost v zemi. A šéf ACI během Sportovní konference FIA v Turíně prozradil, že v zákoně se, z nějakého důvodu, píše přímo o Monze, takže Imola i všechny ostatní italské okruhy by se do kalendáře F1 musely dostat na vlastní pěst.
"V italském zákoně se píše, že velká cena má být v Monze, ne v Imole," řekl Sticchi Damiani. "Italský automobilový klub je zapojen přímo v přípravě závodu, který bude příští rok velkou cenou na Monze, ne v Imole. Takový je nový zákon, finanční zákon, který byl odsouhlasený na začátku roku."
Miláňani si nemohou dovolit zaplatit poplatek za pořádání velké ceny a zároveň investovat do velké renovace zázemí okruhu, jak od nich chtěl Ecclestone, zástupce Formula One Management. Záležitost se dostala až do italského parlamentu, kde bylo odsouhlaseno, že finance pro italský chrám motorsportu v Monze může uvolnit ACI, a to i za cenu, že finance stáhne z jiných regionů a oblastí své činnosti, aby podpořilo největší motorsportovní událost v zemi. A šéf ACI během Sportovní konference FIA v Turíně prozradil, že v zákoně se, z nějakého důvodu, píše přímo o Monze, takže Imola i všechny ostatní italské okruhy by se do kalendáře F1 musely dostat na vlastní pěst.
"V italském zákoně se píše, že velká cena má být v Monze, ne v Imole," řekl Sticchi Damiani. "Italský automobilový klub je zapojen přímo v přípravě závodu, který bude příští rok velkou cenou na Monze, ne v Imole. Takový je nový zákon, finanční zákon, který byl odsouhlasený na začátku roku."
Navzdory polenům házeným pod nohy jsou už ACI a Ecclestone blízko dohodě.
"Fakt, že ACI nahrazuje Milánský automobilový klub, který závod pořádá letos, je samozřejmě revolucí, bude to významná změna. Díky podpoře Lombardie a snad i díky národní podpoře, ačkoli tohle ještě musí být dotaženo do konce, ale díky těmto podporám jsme v únoru mohli začít. V Monte Carlu jsme s Ecclestonem našli mnoho styčných bodů a přestože některé věci ještě musí být dotaženy, odvážím se tvrdit, že jsme již velmi blízko dohodě. A to navzdory některým činům, které jednáním nepomohly. Spíše naopak, znesnadnily je."
"Fakt, že ACI nahrazuje Milánský automobilový klub, který závod pořádá letos, je samozřejmě revolucí, bude to významná změna. Díky podpoře Lombardie a snad i díky národní podpoře, ačkoli tohle ještě musí být dotaženo do konce, ale díky těmto podporám jsme v únoru mohli začít. V Monte Carlu jsme s Ecclestonem našli mnoho styčných bodů a přestože některé věci ještě musí být dotaženy, odvážím se tvrdit, že jsme již velmi blízko dohodě. A to navzdory některým činům, které jednáním nepomohly. Spíše naopak, znesnadnily je."
