VC Ruska - 3. trénink

Vítejte na Formule.cz a při sledování posledního tréninku na Velkou cenu Ruska! V první půlhodině hodinového tréninku očekáváme delší stinty, poslední přípravu jezdců na nedělní závod. Závěr tréninku by měl patřit nácviku kvalifikačních kol na fialových (ultra-měkkých) pneumatikách a přípravě na kvalifikaci, která začne ve 14:00 středoevropského času. Velká cena Ruska bude posledním závodem před návratem týmů na své základny v západní Evropě a neoficiálním začátkem evropské části sezóny v Barceloně.

Po třech závodech je v čele šampionátu Sebastian Vettel se 7 bodovým odstupem od Lewise Hamiltona. Jejich finští týmoví kolegové Valtteri Bottas a Kimi Räikkönen už na Vettela ztrácejí 30 a 34 bodů. Souboj jezdců Red Bullu zatím těsně vyhrává Max Verstappen. V Poháru konstruktérů ztrácí Mercedes na Ferrari tři body, Red Bull jich nemá ani polovinu. V boji o pozici nejlepšího ze zbytku světa má Force India o bod více než Williams.

Více jezdců začalo tréninkem startu z konce boxové uličky. Na trati byl první Kevin Magnussen z Haasu, který včera nepříliš úspěšně testoval brzdy od jiného dodavatele. Zajímavostí je, že Romain Grosjean má již druhý rok s brzdami větší problém než jeho týmoví kolegové. Dnes se Haas vrátil k Brembu. Ve vozech byli už připraveni také jezdci Mercedesu, kteří prý včera měli problém se správným a rychlým zahřátím fialových pneumatik. I proto nejrychlejší páteční kolo patřilo Sebastianu Vettelovi. Časem 1:34:120s překonal neoficiální rekord autodromu v Soči.

Daniil Kvjat, Sergio Pérez a Esteban Ocon začali kroužit na červených (super-měkkých) pneumatikách, Red Bull dal přednost fialovým, nejměkčím. I s jejich pomocí dočasně obsadil vrchol tabulky, ale pro Daniela Ricciarda a Maxe Verstappena bylo důležitější nastavit správné tempo pro celý stint. Kvjat, stejně jako včera, při vylepšování svých časů ztratil kontrolu nad zadní částí vozu a způsobil vyvěšení žlutých vlajek, ale vůz nepoškodil.

Také jezdci Ferrari si nechali obout fialové pneumatiky a byli o sekundu rychlejší než, nyní už třetí, Verstappen. Po devatenácti minutách přišla řada na jezdce Mercedesu. Bottas přebral Ricciardovo třetí místo, Hamilton se zařadil až na čtvrté.

Po 25 minutách tréninku se Fernando Alonso zařadil na na průběžnou 14. pPříčku tabulky, zatímco mercedesy postupně zrychlovaly. Bottas se dostal nad Räikkönena a Hamilton si přivlastnil první místo. Byl ale o tři čtvrtě vteřiny pomalejší než včera Vettel při svém nejrychlejším kole a nejspíš i on jen hledal co nejlepší závodní tempo. Stroll se na fialových dostal mezi jezdce Red Bullu, Alonso se přesunul na 12. místo. I po půlhodině tréninku chybělo měřené kolo Jolyonu Palmerovi, ačkoli mechanici včera na jeho voze pracovali dlouho do noci.

174531

Palmer se na trať dostal na začátku druhé půlhodiny, ale týmu oznámil ztrátu výkonu a vrátil se do žluté garáže. Na nových fialových pneumatikách se jako první vrátili piloti Red Bullu. Verstappen se prvním rychlým kolem vrátil nad Strolla a druhým se dostal i nad Räikkönena. Ricciardo byl o půl sekundy pomalejší.

O nejrychlejší kolo se opět přetahovali závodníci ve stříbrných a červených vozech. Hamiltonův čas vypadal dobře, ale Brit ho po jezdecké chybě vzdal. Bottas byl rychlý, ale stačilo to pouze na druhé místo, na vrcholu zůstal nový nejlepší čas Kimiho Räikkönena, kterého překonal až Vettel. Němci do času 1:34.0s chyběla jen jediná tisícina sekundy. Když Räikkönen a Vettel zamířili do boxů, Bottas svůj čas zlepšil až téměř na Räikkonenovu úroveň. Hamilton zůstal čtvrtý, přestože měl nejlepší první sektor.

Felipe Massovi se povedlo dostat mezi jezdce Red Bullu, Lance Stroll si přivlastnil osmé místo. Deváté a desáté dočasně obsadili Esteban Ocon a Kevin Magnussen. Krátce před koncem kvalifikace byl nejpomalejším jezdcem s motorem Mercedes Sergio Pérez na jedenáctém místě. V Soči je přitom výkon motoru velmi důležitý hlavně kvůli dlouhé zadní rovince. Další těžký den pro Renault. Francouzi oznámili, že Palmer bude potřebovat nový motor.

Ricciardo na chvíli zastavil na okraji trati a vypadalo to na selhání motoru, ale pak se mu podařilo nastartovat a pokračoval v jízdě. V samém závěru kvalifikace se Hülkenberg dostal ke kolu na fialových pneumatikách a vyskočil až na osmé místo. Nad Strolla se dostali i Sainz a Magnussen. Grosjean, který svůj tým opět bombardoval stížnostmi, nakonec obsadil 16. příčku. Pod ním zůstali jenom Vandoorne a jezdci Sauberu.

Nejrychlejším týmem bylo opět Ferrari a nejrychlejším jezdcem Sebastian Vettel. Dokáží vybojovat pole position?