101st Indianapolis 500 – 5. trénink (Rychlý pátek)

Fernando Alonso ukazuje, že jeho čtvrté místo z předchozího tréninku nebylo jen dílem náhody a skutečnosti, že se kvůli podmínkám část favoritů rozhodla na trať vůbec nevyjet. To sice platilo ve středu, Alonso ale stejné umístění zopakoval i ve čtvrtek a hlavně v pátek, kdy piloti ladí formu na nadcházející kvalifikaci.

Před tou se dočkali zvýšeného výkonu turba v útrobách vozů, což se samozřejmě projevilo i na rychlostech. Ale dvojnásobný šampion Formule 1 ani s vyšší rychlostí neměl problém. Navíc jeho výsledek nemůže nikdo shazovat, že jej snad Alonso dosáhl jen díky využití aerodynamického pytle za jiným vozem.

INDYCAR totiž nabízí také srovnání časů, které piloti zajeli bez toho, aby si pomohli jízdou za jiným vozem. Toto srovnání je nesmírně důležité s ohledem na blížící se kvalifikaci, protože nejlépe ukazuje, jak se vůz bude chovat, až před sebou bude mít prázdnou dráhu. A zdá se, že Alonso s tím nebude mít problém. I ve srovnání časů dosažených na volné dráze dopadl velmi dobře, konkrétně mu patří pátý čas za Hunter-Reayem, Bourdaisem, Rossim a Kanaanem.

Páteční trénink ovládl vítěz úvodního závodu letošní sezóny Sebastien Bourdais. Jako jediný překonal ve Staré cihelně hranici 233 mil v hodině. K rekordnímu výkonu Arieho Luyendyka z roku 1996 ještě ale 4 míle v hodině chybí.

Za ním se seřadili piloti týmu Andretti Autosport. Druhý byl Hunter-Reay, třetí Sató a čtvrtý zmíněný Alonso. Jediný Chevrolet v první desítce řídil pátý Montoya. Na rychlý pátek, jak se poslednímu dni před kvalifikací přezdívá, se vůbec nevedlo jeho stájovým kolegům. Castroneves byl třináctý, Power šestnáctý, Pagenaud třiadvacátý a Newgarden se umístil ještě o jednu příčku níže.

O část tréninku piloty připravil déšť, respektive čekání, než se podaří okruh vysušit. O část vyhrazeného času pak přišli kvůli nehodám, které během pátečního tréninku postihly dva nezkušené piloty, nejprve boural Spencer Pigot, následně se o předčasné ukončení „postaral“ Zach Veach.

p.	Jezdec	Tým	M	Čas	Odstup
1.	S.Bourdais	Dale Coyne Racing	H	00:38.6074
2.	R.Hunter-Reay	Andretti Autosport	H	00:38.7711	+ 0.164
3.	T.Sato	Andretti Autosport	H	00:38.7983	+ 0.191
4.	F.Alonso	McLaren/Andretti	H	00:38.8220	+ 0.215
5.	J.P.Montoya	Team Penske	C	00:38.8463	+ 0.239
6.	J.Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	H	00:38.8740	+ 0.267
7.	M.Aleshin	Schmidt Peterson Motorsports	H	00:38.8858	+ 0.279
8.	J.Howard	Schmidt Peterson Motorsports	H	00:38.9181	+ 0.311
9.	E.Jones	Dale Coyne Racing	H	00:38.9185	+ 0.312
10.	A.Rossi	Andretti/Bryan Herta	H	00:38.9288	+ 0.322
11.	T.Kanaan	Chip Ganassi Racing	H	00:38.9519	+ 0.345
12.	S.Dixon	Chip Ganassi Racing	H	00:38.9584	+ 0.351
13.	H.Castroneves	Team Penske	C	00:38.9640	+ 0.357
14.	O.Servia	Rahal Letterman Lanigan	H	00:38.9801	+ 0.373
15.	M.Andretti	Andretti Autosport	H	00:39.0000	+ 0.393
16.	W.Power	Team Penske	C	00:39.0088	+ 0.402
17.	E.Carpenter	Ed Carpenter Racing	C	00:39.0097	+ 0.403
18.	M.Chilton	Chip Ganassi Racing	H	00:39.0225	+ 0.416
19.	JR Hildebrand	Ed Carpenter Racing	C	00:39.0241	+ 0.417
20.	C.Kimball	Chip Ganassi Racing	H	00:39.0735	+ 0.467
21.	P.Mann	Dale Coyne Racing	H	00:39.1130	+ 0.506
22.	G.Rahal	Rahal Letterman Lanigan	H	00:39.1292	+ 0.522
23.	S.Pagenaud	Team Penske	C	00:39.1350	+ 0.528
24.	J.Newgarden	Team Penske	C	00:39.3660	+ 0.759
25.	J.Harvey	Michael Shank/Andretti	H	00:39.4001	+ 0.793
26.	S.Karam	Dreyer & Reinbold Racing	C	00:39.4462	+ 0.839
27.	C.Muňoz	A.J. Foyt Enterprises	C	00:39.4813	+ 0.874
28.	C.Daly	A.J. Foyt Enterprises	C	00:39.6083	+ 1.001
29.	G.Chaves	Harding Racing	C	00:39.6182	+ 1.011
30.	Z.Veach	A.J. Foyt Enterprises	C	00:39.6333	+ 1.026
31.	S.Saavedra	Juncos Racing	C	00:39.7835	+ 1.177
32.	S.Pigot	Juncos Racing	C	00:39.7931	+ 1.186
33.	B.Lazier	Lazier Partners	C	00:40.9761	+ 2.369