Lausitzring – 2. závod (Aktualizováno)

Lucas Auer a Jamie Green si zatím spravedlivě dělí letošní triumfy. Zatímco mladý jezdec Mercedesu opanoval obě letošní závodní soboty, jeho o poznání zkušenější konkurent z Audi již podruhé zvítězil v neděli. I tentokrát si však musel úspěch vybojovat proti lépe postaveným soupeřům.

Držitel pole position Robert Wickens zvládl totiž start druhého závodu na Lausitzringu bezchybně a rychle se odpoutal pronásledovatelům. Úvod se naproti tomu nepovedl druhému Tomovi Blomqvistovi, který si za předčasný start vykoledoval pětisekundovou penalizaci.

Jezdec BMW za sebou navíc držel Greena s Paffettem, kteří byli o poznání rychlejší, což pomohlo unikajícímu Wickensovi. Důležitější scéna se však odehrála v boxech, kam už v prvním kole zamířili Mike Rockenfeller a Mattias Ekström!

Oba jezdci Audi vsadili na krajní strategii a před sebou měli prakticky celý závod na jedné sadě pneumatik. První ovoce zvolená taktika přinesla ve třináctém kole, kdy si Extröm podal Garyho Paffetta, jenž do zastávky v boxech kroužil na třetím místě. Na duo Wickens-Green na čele to zatím nestačilo, ale čas švédského lovce měl ještě přijít.

V patnáctém kole zamířil k mechanikům vedoucí Wickens, o kolo později jej následoval Green. Zastávka týmu Rosberg sice nepatřila k nejrychlejším, nicméně dočasně posunula Angličana před kanadského soupeře. Trvalo jen pár set metrů, než zaúřadovaly rozdílné teploty pneumatik, a Wickens si mohl pozici vzít zpět.

Po 26 kolech již měli všichni jezdci povinné přezutí za sebou a souboj o vítězství byl pro první čtveřici stále otevřený – Wickense, Greena, Ekströma a Paffetta dělily jen 3,2 sekundy.

Mercedes v barvách VgB Stuttgart na čele však začal mít problémy s pneumatikami a v kole č. 31 Green na konci cílové rovinky chladnokrevně zaútočil a nenabídl ani šanci k odvetě, když se Wickensovi během jednoho okruhu vzdálil o více než sekundu.

Kanaďan byl v problémech a následné kilometry jej už zaměstnávala obrana před dotírajícím Ekströmem. Byla nakonec marná. Nejstarší muž startovního pole na nejstarších pneumatikách vypotřeboval veškeré své DRS žolíky a neuvěřitelným manévrem se vnější stopou první zatáčky dostal na druhé místo!

Po průjezdu pod šachovnicovou vlajkou však švédský veterán hlásil problém s vozem a zastavil na dráze. Do parc fermé se nedostal bez asistence a nad jeho stříbrným umístěním tím pádem až do rozhodnutí komisařů visí otazník.

Zatímco konkurence z Mercedesu a Audi bojovala o vavříny, BMW opět hrálo třetí housle. Nejlepší jezdec z Mnichova byl až osmý Maxime Martin, dnes jedoucí svůj padesátý závod v DTM, a do bodované desítky se vešel už jen úřadující mistr Marco Wittmann.

Ani včerejší dominátor Auer dnes neměl na růžích ustláno. V kvalifikaci chyboval a v hloubi pole opakovaně bojoval s pomalejšími jezdci na nezahřátých pneumatikách. Přesto předvedl spektakulární jízdu a poslední bodovanou příčkou kosmeticky vylepšil své vedení v průběžném pořadí šampionátu.

Aktualizováno:

Ekström nakonec vyvázl pouze s napomenutím za to, že s vozem sám nedorazil do parc fermé.

Výsledky závodu (55 minut + 1 kolo):