Kohler Grand Prix – výsledky závodu.

Ani totální kvalifikační dominance nestačila týmu Penske na to, aby jeden z jeho čtyř pilotů dokázal výbornou pozici na startu přetavit ve vítězství. Z toho se totiž radoval Scott Dixon, který do závodu na legendárním okruhu Road America startoval z páté příčky.

Po startu udržel vítěz kvalifikace Castroneves vedení. Na druhou příčku se ale propracoval Josef Newgarden. Pagenaud se naopak propadl až za Dixona a Rahala na šestou příčku. Dixon se postupně dostal před Powera. Ve 12. kole předjel v nájezdu do první zatáčky Newgarden Castronevese. Brazilec přišel o druhé místo při druhém kole zastávek v boxech. Dixon, který vydržel na trati o kolo déle, se před něj v pohodě dostal.

Náskok vedoucího Newgardena brzy smazal vítěz Indy500 Takuma Sató. Ten na protilehlé rovince nezvládl svůj vůz a narazil do ochranné zdi. Na trať poprvé vyrazil zpomalovací vůz. Záchranáři Satóovi pomohli a Japonec se mohl dopravit do boxů a pak se ztrátou jednoho kola pokračovat v závodě.

Po restartu v 31. kole se Dixon dostal před Newgardena, ujal se vedení a soupeřům začal poodjíždět. Hinchcliffe a Power při restartu kolidovali a zatímco Australan vyvázl bez poškození, Hinchcliffovi musel tým opravovat v boxech poškozené zavěšení.

Dixonovi do vedení pomohla zvolená strategie, kdy v této fázi závodu jako jediný jezdil na měkkých pneumatikách. Castroneves se ještě dostal před Newgardena. V závěru to ale byl opět mladý Američan, kdo stíhal vedoucího Dixona.

Paradoxně Dixonův stájový kolega Kanaan se v závěru postaral o to, že se Newgarden dotáhl do bezprostřední blízkosti za Dixonův vůz. Deset kol před koncem totiž v 11. zatáčce havaroval. Kanaan sváděl prakticky po celý závod souboj s Alexanderem Rossim. Na výjezdu z předcházející zatáčky ale o Rossiho ulomil kus předního křídla. Jeho formule už pak nezatočila do následující zatáčky a přišel tvrdý náraz levým bokem do zdi. Brazilec je naštěstí v pořádku.

Dixon se po restartu udržel ve vedení a rychle odskočil na více jak vteřinu. Žlutá fáze nakrátko přinesla úlevu třetímu Castronevesovi, kterého pronásledoval loňský šampion Pagenaud. I po restartu Pagenaud zkoušel Castronevese předjet, Brazilec se ale ubránil.

O šanci na dobré umístění přišel v závěru Ryan Hunter-Reay, když na cílové rovince ulomil kus předního přítlačného křídla. Odvážný traťový maršál neváhal a pro úlomek zaběhl. Zasloužil se tak o to, že na trať nemusel znovu zpomalovací vůz.

Hunter-Reay se nakonec propadl až na 14. místo. Newgarden sice Dixona stáhl na rozdíl méně jak sedm desetin, blíž se k novozélandskému pilotovi už ale přiblížit nedokázal a Dixon si připsal 41. vítězství v kariéře. Pro lídra šampionátu to bylo vůbec první letošní vítězství, díky čemuž navýšil svůj náskok v čele mistrovství na 34 bodů. Piloti týmu Penske se umístili na druhém , třetím, čtvrtém a pátém místě.

p.	Jezdec	Tým	M	Čas/odstup
1.	S.Dixon	Chip Ganassi Racing	H	1:47:18.9870
2.	J.Newgarden	Team Penske	C	+ 0.5779
3.	H.Castroneves	Team Penske	C	+ 4.1918
4.	S.Pagenaud	Team Penske	C	+ 4.9721
5.	W.Power	Team Penske	C	+ 5.7227
6.	C.Kimball	Chip Ganassi Racing	H	+ 14.7178
7.	E.Jones	Dale Coyne Racing	H	+ 21.6338
8.	G.Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	H	+ 22.2273
9.	M.Chilton	Chip Ganassi Racing	H	+ 23.3076
10.	M.Aljošin	Schmidt Peterson Motorsports	H	+ 24.3586
11.	C.Muňoz	A.J. Foyt Enterprises	C	+ 26.1402
12.	S.Pigot	Ed Carpenter Racing	C	+ 33.4983
13.	A.Rossi	Andretti/Bryan Herta	H	+ 38.1370
14.	R.Hunter-Reay	Andretti Autosport	H	+ 39.8433
15.	C.Daly	A.J. Foyt Enterprises	C	+ 43.1988
16.	JR Hildebrand	Ed Carpenter Racing	C	+ 1:16.5039
17.	E.Gutiérrez	Dale Coyne Racing	H	+ 1:28.4634
18.	M.Andretti	Andretti Autosport	H	- 1 kolo
19.	T.Sató	Andretti Autosport	H	- 1 kolo
20.	J.Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	H	- 2 kola
21.	T.Kanaan	Chip Ganassi Racing	H	Havárie