Čtyři rovnocenní experti se postarají o dva mladíky

Tým Williams změnil organizaci svého týmu traťových inženýrů dosud nevídaným způsobem. Každý z dvojice mladých jezdců bude mít dva rovnocenné závodní inženýry. Standardem je, že závodní inženýr je určitým způsobem hlavní a jezdci nejbližší, ale o vůz se spolu s ním stará několik expertů.

"Provedli jsme určité změny a podle aktuálního stavu (v Barceloně) se zdají být pozitivní," řekl Rob Smedley, který u Williamsu vede oddělení pro výkon vozu a v hierarchii je nad skupinkami přidělenými k jednotlivým jezdcům. "Máme čtyři inženýry místo toho, abychom je dělili na závodní a datové, jak jsme činili dosud. Jsou na stejné úrovni."

Lance Stroll už dobře zná oba své závodní inženýry. Zůstává James Urwin, jenž byl jeho závodním inženýrem po většinu minulého roku. K němu se přidává Luca Baldisserri, bývalý šéf jezdecké akademie Ferrari, který pro Strolla pracuje již od F3 a loni zaskakoval za Urwina v posledních čtyřech závodech, když ten odešel na otcovskou dovolenou.

Nováček Sergej Sirotkin dostal Andrewa Murdocha, bývalého závodního inženýra Felipeho Massy, a Paula Williamse, jenž dosud zastával místo vedoucího traťového aerodynamika.