Mající významný vliv na Sportovní regule příští rok.

Na dnešním zasedání Světové rady motorsportu byla učiněna důležitá rozhodnutí, zejména s ohledem na pravidla pro léta 2007 a 2008. Hlavní změny pro tato léta byla popsána v tomto článku.

• V trénincích mohou být nasazeny pouze dva vozy za každý tým (letos v pátečních trénincích tři), nicméně třetí pilot týmu může jet v jednom z těchto dvou vozů. Páteční tréninky budou trvat devadesát minut (jedná se de facto o testy).
• Dodavatel pneumatik bude poskytovat po celou sezonu stejnou směs i množství každému týmu, nanejvýš dvě směsi každý víkend. Počet sad na jezdce narostl ze 7 na 14. V pátek jich pilot může použít nanejvýš 4.
• Pravidlo o jednom motoru na víkend se vztahuje na sobotu a neděli pouze. Homologované motory nasazené v posledních dvou závodech roku 2006 budou muset být nasazeny v letech 2007, 2008, 2009 a 2010.
• Při výjezdu safety caru nebude umožněn vjezd do pitlane, dokud se vozy za ním neseřadí. Vozy o kolo zpět před zajetím safety caru předjedou všechny před sebou i safety car a zařadí se na konec startovního pole.
• Komisaři budou moci udělovat penalizace v podobě počtu pozic na startu.

Pro rok 2008 bylo odsouhlaseno:

• ECU odsouhlasená FIA bude ve voze i během testů.
• Za výměnu motoru deset míst na startu dolů
• Za výměnu převodovky pět míst na startu dolů
• Převody mohou být pod dohledem FIA vyměněny jednou za víkend
• Žádost Ferrari dodávat motory dvěma dalším týmům byla schválena