Vedoucí vývoje McLarenu získal neoprávněně materiály Ferrari.

Příběh vysoce postaveného inženýra Ferrari (dnes již bývalého zaměstnance) Nigela Stepneyho nabírá divokých rozměrů. Již několik týdnů se v médiích objevují zprávy kolem tohoto muže, kterému Michael Schumacher při nepovedené zastávce v boxech před několika lety zlomil kotník.

Vše začalo 1. února 2007, kdy se Stepney médiím svěřil, že není ve Ferrari spokojen a chtěl by roční přestávku. Už to samo o sobě bylo divné, protože Ferrari, ostatně ani jiné týmy takové velikosti nedovolí, aby zaměstnanci ventilovali své roztrpčení nejdříve směrem k médiím.

Vše to skončilo obviněním Mika Coughlana, šéfa vývoje McLarenu, ze špionáže vůči Ferrari!

Právě Coughlan měl ve spolupráci se Stepneyem neoprávněně získat technické materiály Ferrari. Policie u osmačtyřicetiletého Brita našla materiály patřící Ferrari. Coughlan byl suspendován, zatímco Ferrari zvažuje žalobu. Ferarri navíc propustilo ze svých služeb Nigela Stepneyho.

Mezinárodní automobilová federace sleduje situaci, která může vyústit v největší skandál posledních let.

Situaci sledujeme i my a v následujících hodinách se pokusíme přinést co nejpodrobnější informace.