IndyCar Spring Training – 1. den

Osmnáctiletý Američan Colton Herta, syn bývalého pilota IndyCar Bryana Herty, ovládl úterní test IndyCar na okruhu Circuit of the Americas. Herta byl nejrychlejší v obou částech úterního testu, dopoledne jen těsně porazil dalšího nováčka Marcuse Ericssona, odpoledne měl na druhého Powera náskok téměř půl vteřiny.

Americké monoposty se po velmi dlouhé době postavily tváří tvář formuli 1 na stejném okruhu a na stejné konfiguraci. Naposledy toto srovnání přinesly závody Champ Cars v Montrealu. Dopoledne Herta zaostal za rekordem okruhu, který od loňska drží Lewis Hamilton (1:37,392), o více než 11 vteřin (1:48,7443). Odpoledne IndyCar na pro sérii nové dráze stlačila čas o více než dvě vteřiny (1:46,6258). Další zrychlení můžeme očekávat před samotným závodem v kvalifikaci na měkké sadě pneumatik.

Herta byl překvapivě jediným pilotem týmu Harding Steinbrenner Racing na trati v Austinu. Původně měl být jeho stájovým kolegou úřadující šampion Indy Lights Patricio O´Ward, tým a jezdec ale v pondělí oznámili rozvázání spolupráce. O´Ward bude hledat jinou stáj, v níž by mohl uplatnit své stipendium pro vítěze juniorského šampionátu.

V Texasu se kromě Herty představili i další nováčci. Tým Chipa Ganassiho vsadil na Švéda Rosenqvista a pilot se zkušenostmi z formule E ukázal, že by mohl být dobrou volbou. V celkových výsledcích skončil na čtvrtém místě hned před svým stájovým kolegou a úřadujícím šampionem Dixonem. Rosenqvistův krajan Ericsson bude pilotovat vůz týmu Arrow Schmidt Peterson Motorsports. Ferrucci, který se už vloni ve vybraných závodech představil ve voze Dalea Coynea, by měl po boku Bourdaise odjet celou sezonu.

Předloňský šampion Indy Lights Kaiser testoval s týmem Juncos, pro nějž vloni odjel čtyři závody, a Carlin nasadil do testů Enersona, který v roce 2016 startoval v IndyCar třikrát za tým Dale Coyne. O vůz by se měl dělit s Charliem Kimballem, jehož postihlo před letošní sezonou výrazné zeštíhlení příspěvků od sponzorů.

„Máte tu lidi jako Rosenqvist, kterému je kolem pětadvaceti, a Ericsson, který byl poslední čtyři roky ve formuli 1, takže ti mají evidentně více zkušeností než já, ale ne na americké půdě. Já jsem v IndyCar vyrostl. Rád bych si myslel, že vím, jak to tu funguje, ale hodně věcí se musím ještě naučit,“ prozradil po testu osmnáctiletý Herta.

Nadšený byl i jeho šéf George Michael Steinbrenner IV., který je ve 22 letech nejmladším majitelem týmu a je ve věku, kdy ještě mnoho jeho vrstevníků zkouší prorazit v juniorských sériích. „Je těžké nebýt nadšený, náš první den na trati a on je první před všemi těmi chlápky, které jsem sledoval, když jsem vyrůstal, před šampiony a vítězi závodů,“ dodal.

Za Hertou skončili Power a Castroneves, který by opět měl letos odjet oba závody v Indianapolisu. Následovala dvojice pilotů týmu Chipa Ganassiho, další z jezdců stáje Penske Pagenaud, nejlepší z ekipy Andretti Autosport Rossi a za ním se seřadili Američané Rahal, Ferrucci a Pigot.

Testy v Texasu pokračují také ve středu.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Colton Herta	Harding Steinbrenner Racing	Honda	1:46,6258		38
2.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	1:47,1044	+ 0.478	47
3.	Helio Castroneves	Team Penske	Chevrolet	1:47,6949	+ 1.069	56
4.	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	Honda	1:48,0451	+ 1.419	54
5.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	1:48,0474	+ 1.421	39
6.	Simon Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	1:48,0582	+ 1.432	47
7.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	1:48,1216	+ 1.496	44
8.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	1:48,3410	+ 1.715	47
9.	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing	Honda	1:48,3851	+ 1.759	33
10.	Spencer Pigot	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	1:48,3987	+ 1.773	47
11.	Marcus Ericsson	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	1:48,4057	+ 1.780	51
12.	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	1:48,4101	+ 1.784	39
13.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	1:48,4210	+ 1.795	39
14.	Zach Veach	Andretti Autosport	Honda	1:48,5693	+ 1.943	42
15.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	1:48,7096	+ 2.084	33
16.	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	1:48,7143	+ 2.088	35
17.	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	Honda	1:48,9015	+ 2.276	34
18.	RC Enerson	Carlin	Chevrolet	1:48,9955	+ 2.370	53
19.	Ed Jones	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	1:49,2077	+ 2.582	42
20.	Sébastien Bourdais	Dale Coyne Racing	Honda	1:49,2231	+ 2.597	46
21.	Max Chilton	Carlin	Chevrolet	1:49,2661	+ 2.640	51
22.	Matheus Leist	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	1:49,4975	+ 2.872	35
23.	Takuma Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	1:49,5239	+ 2.898	35
24.	Kyle Kaiser	Juncos Racing	Chevrolet	1:49,8747	+ 3.249	34
25.	Tony Kanaan	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	1:51,0791	+ 4.453	13