Genesys 300 – závod

Novozélanďan Dixon ovládl úvodní závod letošní sezony IndyCar, když soupeřům na Texas Motor Speedway nedal šanci. Dixon zvítězil v prvním klání s novým závodním inženýrem Michaelem Cannonem, Celkově si připsal v Texasu čtvrtý triumf v kariéře. V čele historických tabulek dohnal Hélia Castronevese a pro jeho soupeře by mělo být důrazným varováním, že vždy, když Dixon v Texasu vyhrál, tak ve stejné sezoně slavil titul.

Závod začal přímo katastrofálně pro Hunter-Reaye a Rossiho. V jejich vozech selhala elektronická řídící jednotka a kvůli nepovoleným pracím na autě v době, kdy to bylo již zakázané, začali závod s penalizací a ztrátou dvou kol. Se řídící jednotkou měl problémy i Rahal, který musel v zahřívacích kolech do boxů. Ten byl jediným pilotem týmu Rahal Letterman Lanigan Racing, protože vůz pro Satóa se po nehodě v kvalifikaci nepodařilo připravit.

232883

Takuma Sató závod sledoval jen z boxové zídky. Foto: IndyCar

Po startu udržel vedení vítěz kvalifikace Newgarden. Za Dixonem se na třetí příčce držel Pagenaud. První pětku uzavírali Veach a Rosenqvist. První trojice začala zbytku pole ujíždět, Newgarden se ale zhruba po 20 kolech přesvědčil, že předjíždět v Texasu piloty o celé kolo není nic jednoduchého, když se zasekl za Harveyem.

Dixon využil toho, že Newgardenovi odcházely rychleji pneumatiky a ve 32. kole se před něj dostal. Úřadující šampion brzy zamířil k mechanikům. Záhy jej následovalo celé pole, protože IndyCar stanovila omezení 35 kol na jednu sadu pneumatik.

Po pit stopech se ale dlouho nezávodilo. Podruhé během soboty se VeeKay dostal do kontaktu se zdí a navíc i s vozem dalšího nováčka –  Paloua. Dixon hned po restartu Newgardenovi odskočil a začal si budovat náskok. Newgarden měl spíš plné ruce práce, aby za zády udržel Pagenauda a Rosenqvista a brzy si znovu stěžoval mechanikům na pneumatiky.

Vítanou příležitostí se jich zbavit byla žlutá fáze kvůli nečistotám na dráze. Navíc se týmu Penske podařilo v boxech dostat Newgardena na první místo. Dixon se propadl až na třetí, protože jej předjel také Rosenqvist. Katastrofické byly pit stopy pro Powera, který dostal pokyn k odjezdu ve chvíli, kdy ještě mechanik utahoval pravé zadní kolo.

Dixon se okamžitě dostal před stájového kolegu a potřeboval jen čtyři kola, aby se opětovně ujal vedení. Svým soupeřům začal ujíždět. Ve 118. kole se na druhou příčku posunul Rosenqvist. Při dalších pit stopech pak Newgarden spadl až na čtvrté místo, když jej u mechaniků porazil i stájový kolega Pagenaud.

232889

Chyba v boxech ukončila Ferrucciho závod. Foto: IndyCar

Nejvážnějším soupeřem byl Dixonovi v závěru závodu stájový kolega Rosenqvist. Dixon měl také problémy předjíždět jezdce o kolo, díky čemuž se na něj Rosenqvist dotáhl. Společně ujeli zbytku pole o více než deset vteřin, ale Švéd necelých deset kol před koncem najel na nečistoty a narazil do zdi.

Nehodu se ještě v závěru závodu podařilo odklidit a piloti dostali tři kola, aby se poprali o lepší výsledek. Nepodařilo se ovšem uklidit z předních míst piloty jedoucí o kolo zpět, Dixon tak měl za sebou „polštář“ v podobě několika pomalejších pilotů, kteří jej oddělovali od dvojice jezdců týmu Penske. Vítězství si tak Novozélanďan už pohlídal.

V posledním kole ještě skončila slibná jízda Charlieho Kimballa, který v jednu chvíli bojoval i v první pětce. Teď pilot týmu domácí legendy AJ Foyta skončil ve zdi. Náplastí pro Foyta může být to, že Kanaan při své derniéře v Texasu dojel v první desítce. Za zmínku stojí také výkon Hunter-Reaye, který i přes to, že měl v úvodu po penalizaci ztrátu dvou kol, nakonec skončil na osmém místě a ve stejném kole jako vítěz závodu.

Sezona pokračuje až 4. července na okruhu uvnitř Indianapolis Motor Speedway.

p.	jezdec	tým	motor	odstup	kol
1.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda		200
2.	Simon Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	+ 4,4109	200
3.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	+ 5,8064	200
4.	Zach Veach	Andretti Autosport	Honda	+ 6,5778	200
5.	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	+ 6,9481	200
6.	Conor Daly	Carlin	Chevrolet	+ 7,5762	200
7.	Colton Herta	Andretti Harding Steinbrenner	Honda	+ 8,0553	200
8.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	+ 8,3105	200
9.	Oliver Askew	Arrow McLaren SP	Chevrolet	+ 8,6943	200
10.	Tony Kanaan	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	+ 8,6930	200
11.	Charlie Kimball	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	- 1 kolo	199
12.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren SP	Chevrolet	- 1 kolo	199
13.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	- 1 kolo	199
14.	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	- 1 kolo	199
15.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	- 1 kolo	199
16.	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	Honda	- 1 kolo	199
17.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	- 2 kola	198
18.	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	Honda	- 2 kola	198
19.	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	Honda	- 4 kola	196
20.	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	Honda	havárie	190
21.	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing	Dallara	porucha	156
22.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	havárie	36
23.	Álex Palou	Dale Coyne Racing	Honda	havárie	36
24.	Takuma Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	nestartoval	0

Zdroj: FORMULE.cz