VC Japonska - 2. trénink

I ve druhém tréninku se jezdilo na mokré dráze a jízdy na suchých pneumatikách jsme vůbec neviděli. Trénink skončil triumfem Mercedesu. Zvítězil Russell před Hamiltonem. Třetí pozici obsadil Verstappen. Nepříliš velkou rychlost ukázalo Ferrari. Zatímco Sainz zajel šestý čas, Leclerc dokonce až jedenáctý. Kvůli nehodě v prvním tréninku se vůbec neukázal na dráze Schumacher.

Druhý volný trénink na Velkou cenu Japonska měl být oproti tomu prvnímu odlišný. Místo tradičních 60 minut měl totiž trvat 90. K tomuto prodloužení došlo proto, aby týmy mohly pro Pirelli otestovat prototypy pneumatik pro sezonu 2023. Vzhledem k podmínkám, které v Japonsku panovaly, ale něco takového nebylo možné. I před druhým tréninkem totiž pršelo a zatímco vzduch měl 19 stupňů, asfalt 15. Bylo proto rozhodnuto, že se test ruší. Délka tréninku ale i přesto zůstala na 90 minutách.

Bylo ale otázkou, jak moc se bude jezdit. Týmy totiž otestovaly mokré podmínky již během úvodních tréninkových jízd a zdálo se tak, že druhý trénink jim nemůže poskytnout mnoho nového. Stoprocentně jisté ale bylo, že na trať určitě nevyjede Schumacher. Němec totiž po skončení prvního tréninku boural cestou do boxů a u Haasu museli měnit šasi.

254965

Mick Schumacher byl ve druhém tréninku pouze divákem. Foto: Haas

V prvních minutách skutečně nebyla aktivita na trati žádná. A u některých jezdců to ani nevypadalo, že by se v dohledné době chystali vyjet. Ocon posedával v garáži, Alonso se procházel po boxové uličce a Bottas po boxové zídce. Takový Leclerc už si alespoň nasazoval kuklu.

První vůz se ale na trať nakonec vydal možná dříve, než se čekalo - po pěti minutách. Prozkoumat podmínky se vydal Latifi. Nasadil gumy do extrémního mokra. Už během prvního kola ale Kanaďan hlásil, že podmínky by mohly být dostačující pro nazutí přechodných pneumatik. Zatím ale pokračoval na plně mokrém obutí.

Latifiho první měřené kolo mělo hodnotu 1:56,471. Tou dobou už spolu s ním kroužili po dráze také Sainz, Ricciardo a Albon. I oni jezdili na gumách do extrémního mokra.

254971

Carlos Sainz v úvodu figuroval na první příčce. Foto: Ferrari

Sainz velmi brzy překonal Latifiho. Zajel kolo v hodnotě 1:49,615. Na druhé místo se posunul s časem 1:50,736 Ricciardo. Latifiho brzy překonal i kolega Albon (1:51,364).

Latifi nejenže padal ve výsledkové listině, ale také ho potkal jeden bizarní incident. Cestou do závěrečné šikany totiž zatočil o "odbočku" dříve. Do vysílačky ale uvedl, že měl problémy s autem a chtěl vůz odstavit. Vzápětí se ovšem otočil, vrátil se na trať a zajel do boxů. Sainz se projel štěrkem v osmé zatáčce.

Ricciardo s Latifim zajeli zpět do boxů a na dráze ji nahradila jiná dvojice - Russell s Magnussnem. Brzy se přidal také Norris.

Zatímco Latifi měl v úvodu tréninku pocit, že by brzy mohlo dojít k přezutí na přechodné pneumatiky, Sainz měl jiný názor: "Zatím je to na gumy do extrémního mokra, ale na volný trénink je to příliš riskantní," sdělil svému inženýrovi. Stejný názor měl i Norris.

Na trať se vydávalo stále více jezdců včetně Hamiltona. Sedminásobný mistr světa naopak tvrdil, že přezouvání na přechodné pneumatiky je blízko. Krátce nato zajel čas 1:49,489 a posunul se do čela před Sainze.

254973

 Lewis Hamilton nestačil ve druhém tréninku pouze na týmového kolegu. Foto: Mercedes

Po prvních 30 minutách vedl Hamilton před Sainzem, Norrisem, Cunodou, Gaslym, Ricciardem, Čouem, Russellem, Albonem, Latifim a Magnussenem. Zbytek startovního pole stále neměl na kontě ani jedno odjeté kolo.

Po 30 minutách už jezdci začali přezouvat na přechodnou směs pneumatik. Russell se téměř ihned dostal na první pozici. Na přechodné směsi byli i Hamilton, Norris, Gasly, Albon, Latifi, Vettel a Stroll. Poslední dva jmenovaní zajížděli svá první kola ve druhém volném tréninku. Na první výjezd se už chystal i Verstappen, který si již nasadil přilbu.

53 minut už jezdil na přechodných pneumatikách každý, kdo byl na dráze. Na trať se současně vydávalo stále více jezdců. V garáži zůstávali už jen Alonso, Ocon a samozřejmě také Schumacher. U něj jsme ale věděli, že nevyjede.

Stav trati se sice zlepšoval, jezdcům ale přesto dělal problémy. Cunoda se projel štěrkem v osmé zatáčce a Leclerc nedobrzdil do jedenácté zatáčky.

Na špici se nacházeli piloti Mercedesu v pořadí Hamilton, Russell. Nadvládu "stříbrných šípů" ale ukončil 49 minut před koncem Verstappen, který se posunul na první místo. Vzápětí ho ovšem pokořil Hamilton, který byl rychlejší o 35 tisícin.

41 minut před koncem už konečně kroužil po trati i Alonso. Na špici pokračovala přetahovaná mezi trojicí Russell, Hamilton a Verstappen.

Půl hodiny před koncem kraloval Mercedes. První byl Russell před Hamiltonem a Verstappenem. Pérezovi patřilo čtvrté místo. Nic moc byl pohled na výsledkovou listinu pro Ferrari. Zatímco Sainz figuroval na páté příčce, Leclerc dokonce až na desáté. Solidní formou se naopak opět prezentovali u Alpine. Alonso byl šestý a Ocon osmý. V první desítce měla oba vozy také Alfa Romeo. Bottasovi patřilo sedmé místo a Čouovi deváté.

Péreze potkal v 11. zatáčce stejný problém jako Leclerca. Zablokovala se mu přední kola a vyjel do štěrku. I on ale zvládl situaci ustát bez kontaktu s bariérou.

Dvacet pět minut před koncem nebylo pravděpodobné, že bychom v pátek viděli jízdy na suchých gumách. Déšť totiž v Japonsku opět o něco zesílil.

V závěrečných 20 minutách už se to na dráze aktivitou zrovna nehemžilo. Takový Ricciardo už dokonce zamířil mezi novináře, aby si splnil své mediální povinnosti. Na prvním místě tak zůstal Russell s náskokem 235 tisícin sekundy před Hamiltonem. Třetí skončil Verstappen.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:41,935		23
2.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:42,170	+ 0.235	22
3.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull	1:42,786	+ 0.851	24
4.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull	1:42,834	+ 0.899	26
5.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:43,187	+ 1.252	17
6.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:43,204	+ 1.269	23
7.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1:43,533	+ 1.598	14
8.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:43,733	+ 1.798	20
9.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:43,884	+ 1.949	13
10.	Čou Kuan-jü	Alfa Romeo	Ferrari	1:44,525	+ 2.590	17
11.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:44,709	+ 2.774	10
12.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:44,962	+ 3.027	16
13.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:45,039	+ 3.104	15
14.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Red Bull	1:45,257	+ 3.322	27
15.	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	1:45,261	+ 3.326	24
16.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:45,885	+ 3.950	11
17.	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	1:46,030	+ 4.095	9
18.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:46,776	+ 4.841	21
19.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Red Bull	1:47,109	+ 5.174	13
20.	Mick Schumacher	Haas	Ferrari

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes