Elektronický systém stanoví jezdcům minimální dobu návratu do boxů.

Mezinárodní automobilová federace upravila pravidla pro výjezdy safety caru. Nový elektronický systém umožnil zrušit zákaz vjezdu do boxů během výjezdu zpomalovacího vozu.

Pravidlo, představené v roce 2007, se setkalo s velkou kritikou, někteří jezdci byli totiž penalizováni za to, že neměli jinou možnost, než zajet do boxů, protože už neměli dostatek paliva.

Zavedení zavření boxové uličky ale mělo svůj důvod, jezdci se totiž při vyjetí safety caru snažili co nejrychleji dostat do boxů, takže hrozilo, že pojedou místem nehody nepřiměřenou rychlostí.

Situace tak nutně potřebovala řešení, které FIA už v loňském roce v podobě nového elektronického systému testovala.

Systém integrovaný do standardizované elektronické řídící jednotky vozu dá jezdcům znamení, že je povolán safety car, lokalizuje jejich vůz a podle toho vypočítá minimální dobu, za kterou mohou dojet do boxů. Piloti tak nebudou do boxů muset spěchat.

Závodní ředitel FIA Charlie Whiting potvrdil, že boxová ulička zůstane během výjezdu safety caru otevřená.

"Pravidlo představené v roce 2007 bylo špatné, proto jsme se vrátili k pravidlu z roku 2006. Jediným rozdílem je minimální doba návratu do boxů."