V závodě série Le Mans dojeli druzí za dieselovým Peugeotem.

Vpravdě významného úspěchu dosáhla česká stáj Škoda Charouz Racing při druhém závodě sezony šestihodinových vytrvalostních závodů Le Mans. Trojice jezdců Alex Yoong, Jan Charouz a Stefan Mücke totiž dojela druhá a nechala za sebou silnou konkurenci vozů LMP1 s výjimkou dieselového Peugeotu 908 HDi FAP).

Technika oproti Monze tentokrát vydržela a naši se pohybovali neustále v nejlepší čtyřce. Dramatické okamžiky nastaly v poslední hodině a půl nejprve po nařízeném zajetí do boxů a pak napínavý souboj s vozy Pescarolo různých týmů.

Právě tyto konkurenční týmy měly potíže vyrovnat se s agresivní jízdou Stefana Mückeho a označili ji doslova za nesportovní. Odvolávali se přitom na situace mimo záběry kamer. Podle těch dostupných bylo počínání týmu hájícího výsledek Charouz Racing týmu v rámci pravidel.

Závod ve Valencii na 6 hodin byl posledním před slavnou čtyřiadvacetihodinovkou.

Hlasy členů týmu:

Stefan Mücke: „Mám velkou radost, můj přelet z Anglie do Španělska tedy stál zato. Prvních dvacet minut po příletu jsem si musel zvykat na řízení naší loly. Proti Lamborghini Murcielago je přece jen dost odlišné. Důležité je potvrzení, že Lola/Judd je skutečně rychlá i spolehlivá. Cítím velké šance pro červnových 24 hodin Le Mans. K situaci s Joao Barbosou nemám moc co říct. Byl to běžný závodnický incident, ani jemu, ani mně se nic nestalo.“

Alex Yoong: „Je to pro báječný vstup do týmu. V Monze jsem nemohl jet, protože jsem závodil v A1 Grand Prix a tady přišel hned takový úspěch. Skvělé. Na mně byly první dvě hodiny závodu, snažil jsem se jezdit stálé časy a předcházet kolizím v tlačenici. Naštěstí se to podařilo. Už se nemůžu dočkat do Le Mans.“

Jan Charouz: „Jelo se mi fantasticky, hlavně první ze dvou mých hodin. Jen právě v úvodní časti mé porce jsem trochu víc poškodil gumy. Nicméně i potom jsem jezdil docela rychlé a hlavně vyrovnané časy, takže jsem spokojený. Nejdůležitější ovšem je, že se nám dohromady podařilo udělat takový výsledek. Mám obrovskou radost.“

Antonín Charouz, šéf týmu: „Já jsem jenom šťastný, co mám více dodat? Je to velký úspěch, fantazie. Ve druhém závodě takového šampionátu vybojuje nový český tým druhé místo, to je pro mě obrovská radost. Manévr Stefana s Barbosou byl asi na hraně, ale i takové souboje k motosportu patří.“