Salaquarda skončil dvanáctý, druhý vůz týmu ISR šestnáctý.

Přestože do Velké Británie dorazilo 19 účastníků na roštu britského okruhu bylo obsazeno jen devět řad. Po těžké havárii Buhka (č. 84, HTP, Bentley) v úvodním tréninku v Paddock Hill Bend se musela německá stáj obejít bez jednoho ze svých vozů.

Po změnách v zařazení účastníků (jeden z mclarenů týmu Attempto byl přeřazen z kategorie smíšených posádek) se v celkové klasifikaci utkalo 13 posádek, tři smíšené a dvě v Silver Cupu.

První kolo navnadilo svým zajímavým průběhem, následně se situace na dráze zklidnila. V souboji o čelní příčku dokázal Vanthoor (č. 1, WRT, Audi) odolat odvážnému Catsburgovi (č. 88, Reiter, Lamborghini), s nímž jel souběžně náročnými pasážemi úvodních zatáček. V zatáčce Stirlings měl nemálo štěstí po širším výjezdu Asmer (PAM č. 71, GT Russian, Mercedes), jehož chyba jej nestála ztrátu pozice.

Do boxů ihned zamířil s defektem pravého předního kola Siedler (č. 333, Rinaldi, Ferrari). Ještě před střídáním dokázal předjet alespoň na Thomase Fjordbacha (SC č. 74, ISR, Audi).

Příliš se nedařilo ani druhému vozu pražského týmu. Bonanomi (č. 75, ISR, Audi) nejprve snadno podlehl Szymkowiakovi (SC č. 83, HTP, Bentley) a po delším boji také Ortellimu (č. 3, WRT, Audi).

Dlouho se nesvezl Vasilyev, který po neúspěšném pokusu předjetí Mowleho (PAM č. 888, Triple Eight, BMW) vnějškem Paddock Hill Bend se snažil natlačit k vnitřku následující zatáčky Druids. Zde se již nacházel britský jezdec, takže po kontaktu skončil mercedes ruského pilota v bariéře.

Slibné druhé místo musel opustit Von Thurn und Taxis (č. 88, Reiter, Lamborghini), když lamborghini jejich stáje naměřili komisaři příliš vysokou rychlost v boxech. To vše ve chvíli, kdy německý aristokrat odolal tlaku Ideho (č. 2, WRT, Audi). Průjezd boxy se promítl na propadu na osmou pozici.

Nepříliš rychlé odbavení jediného nissanu pilotovaného Dolbym (č. 73, MRS) se postaralo o další z napínavějších okamžiků druhé části. Ze čtvrtého místa před výměnami s dvojicí bmw týmu Brazílie za zády se po výměně britský pilot ocitl za oběma žlutými vozy. Zatímco se mu podařilo zdolat Buena (č. 0, Brazil, BMW), Abreu (č. 77, Brazil, BMW) si svoji bronzovou příčku vzít nenechal.

Aktualizace: za Ideho nebezpečné opuštění boxového stání bylo druhé posádce Ide/Mies přičteno 30 vteřin penalizace (nyní 9. příčka).

Výsledky kvalifikačního závodu po ujetí 42 kol.

p.	Kat.	Posádka	Tým	Vůz	Čas/Ztráta
1.	PRO	R.Frijns/L.Vanthoor	Belgian Audi	Ar8u	1:00:56.259
2.	PRO	A.Abreu/V.Brito Filho	Team Brazil	Bz4	+ 26.711
3.	PRO	S.Walkinshaw/C.Dolby	MRS GT	Ngtr	+ 27.054
4.	PRO	C.Bueno/S.Jimenez	Team Brazil	Bz4	+ 27.515
5.	PRO	K.Estre/R.Bell	Attempto	M650	+ 28.011
6.	PRO	N.Mayr-Melnhof/M.Winkelhock	Phoenix	Ar8u	+ 35.062
7.	PRO	A.Von Thurn Taxis/N.Catsburg	Reiter	LgEX	+ 47.219
8.	PRO	J.Nash/F.Stippler	Belgian Audi	Ar8u	+ 56.429
9.	PRO	E.Ide/C.Mies	Belgian Audi	Ar8u	+ 56.520
10.	PRO	M.Seefried/N.Siedler	Rinaldi	F458	+ 1:06.458
11.	PRO	S.Richelmi/S.Ortelli	Belgian Audi	Ar8u	+ 1:09.312
12.	PRO	A.Bonanomi/F.Salaquarda	ISR	Ar8u	+ 1:17.436
13.	SC	O.Lombard/J.Szymkowiak	HTP	Bcon	+ 1:17.946
14.	PAM	A.Karachev/B.Schneider	GT Russian	Msls	+ 1 kolo
15.	PAM	L.Mowle/J.Osborne	Triple Eight	Bz4	+ 1 kolo
16.	SC	A.Fjordbach/T.Fjordbach	ISR	Ar8u	+ 1 kolo
17.	PRO	F.Thuner/P.Wlazik	Attempto	M650	+ 1 kolo
18.	PAM	A.Vasilyev/M.Asmer	GT Russian	Msls	+ 18 kol

Druhý víkend je završen hlavním závodem, který můžete sledovat již dnes odpoledne Zde. Krátké seznámení nejen s kvalifikačním závodem odstartuje přenos ve 15,40. Start do zahřívacího kola proběhne v 16,25.

Profil šampionátu

Blancpain Sprint Series (Zde)

Naleznete zde charakteristiku série, její historii, přehled držitelů jezdeckých a týmových titulů anebo informace o pořadatelské organizaci. Seznámíte se s aktuálním kalendářem, výtahem z pravidel, účastníky anebo úspěšnými jezdci působícími v šampionátu.