Magnussen se pouze obává.

Lewis Hamilton je přesvědčený, že nová omezení v komunikaci mezi jezdcem a týmem se postarají o zajímavější a pro jezdce náročnější závody.

Nové zákazy chtějí vrátit zpět dobu, kdy se jezdci spoléhali především sami na sebe, měli větší prostor k taktickým chybám a nemuseli poslouchat rady svých opatrných inženýrů ohledně šetření pneumatik, paliva a všeho ostatního. K novým zákazům patří informování jezdce o náskoku/ztrátě na soupeře, soupeřově výběru pneumatik nebo odhadování jeho strategie, ale například i komunikace ohledně nastavení motoru a zacházení s pneumatikami.

"Je to velká změna. Možná nesouhlasím se všemi novými zákazy, ale jsem přesvědčený, že takto budou závody mnohem těžší," řekl úřadující mistr světa.

"Musíme si zapamatovat mnohem více věcí. Je tu mnoho různých procesů a sekvencí, se kterými si budeme muset ve voze poradit sami. Teď hledáme způsoby, jak si zapamatovat co nejvíce. Nebuďte překvapeni, pokud občas na volantu nebo jinde uvidíte popsané nálepky, protože je toho opravdu hodně.

Něco s toho ani nesouvisí s rychlostí, jsou to pouze věci potřebné k udržení vozu v chodu. Proto říkám, že s některými věcmi nesouhlasím. Jsou tam i věci, které nijak nesouvisí s rychlostí ani show pro diváky. Ale celkově je to dobrý nápad a během sezóny uvidíte, jak se přizpůsobujeme novým podmínkám."

157913

Kevin Magnussen z týmu Renault má na nové zákazy odlišný názor. Chtěl by se soustředit pouze na závodění.

"Je to pro každého stejné, ale nechápu, jaký to má vlastně smysl," řekl Dán. "Už samotný fakt, že si je třeba zapamatovat tak moc věcí, čísla atd. Je to opravdu frustrující. Já bych se raději soustředil pouze na závodění. O to asi původně šlo. Měli jsme se soustředit pouze na závodění, ale místo toho se soustředíme méně, protože budeme mít plné hlavy jiných věcí."