Napínavé finále vytrvalostní série na Nürburgringu.

Závěrečného podniku pátého ročníku Blancpain Endurance Series se zúčastnilo 55 zájemců, kteří obsadili 22 vozů profesionály, 23 smíšenými posádkami a 10 amatéry.

V kvalifikaci třetí Dolby (č. 173, PRO, AE Motorsport, Nissan) se protáhl úvodní zatáčkou před nejrychlejším vozem sobotního rána pilotovaného Zauggem (č. 63, PRO, Grasser, Lamborghini). Překonal také původně druhého Chiya (č. 23, PRO, GT Academy, Nissan), který ještě podlehl Hauptovi (č. 21, PRO, Black Falcon, Mercedes).

Dopředu se drali z 11., respektive 12. příčky dopředu možní kandidáti na titul Vernay (č. 1, PRO, WRT, Audi) a Bastian (č. 99, PRO, ROWE, Mercedes). Na deváté pozici uzavíral Bastian vláček, který se vytvořil za druhým Zauggem. Za jihoafrickým pilotem došlo k několika více či méně úspěšným pokusům o útok, mj. mezi kolegy z M-Sportu Smithem (č. 7, PRO, Bentley) a Buhkem (č. 31, PRO) anebo pokusu Haupta při útoku na Chiya, který si mezitím vydobyl zpět po startu ztracenou pozici.

Na čele využil situace Dolby (č. 173, PRO, AE Motorsport, Nissan) a navýšil si náskok na více jak deset vteřin. V dalším rozletu zabrzdil britského jezdce po půlhodině bezpečnostní vůz. Ten se na dráze ocitl po neúspěšné snaze odstranit z únikové zóny uvízlý vůz Kondakova (č. 50, AM, AF Corse, Ferrari).

Krátce po novém startu poslal Parenteho (č. 59, PRO, Von Ryan, McLaren) do kačírku při útoku v první zatáčce Bastian (č. 99, PRO, ROWE, Mercedes). Portugalec ztratil kolo, než jej komisaři vyprostili a Němec musel s poškozenou pneumatikou do boxů. Později byl ještě potrestán průjezdem uličkou. Oba účastníci kolize využili návštěvy mechaniků k výměně jezdců.

K další kolizi došlo na cílové rovince, když do protisměru otočil Tincknella (č. 22, PAM, GT Academy, Nissan) Moulin-Traffort (č. 20, PRO, AKKA ASP, Ferrari). Pro oba jezdce závod skončil a Francouzovo počínání začali zkoumat komisaři.

Pouhých 42 minut po startu se nejen kolizemi poškození účastníci odhodlali k prvním, velmi brzkým výměnám. Mezi nimi byl mj., s touto riskantní strategií v Silverstone úspěšný Von Ryan, kdy Bella (č. 58, PRO, McLaren) vystřídal Van Gisbergen.

Když nastal vhodnější čas pro provedení zastávky, na čele se dříve odhodlal k výměně druhý Zaugg (č. 63, PRO, Grasser, Lamborghini), takže Chiyo (č. 23, PRO, GT Academy, Nissan) měl nyní před sebou volnou dráhu. Zastávka se příliš nevydařila vedoucímu nissanu týmu AE Motorsport, neboť Walkinshaw (č. 173, PRO) se vracel až čtvrtý za Reipa (č. 23, PRO, GT Academy, Nissan), Bortolottiho (č. 63, PRO, Grasser, Lamborghini) a Frijnse (č. 1, PRO, WRT, Audi). Britskému jezdci se po chvíli podařilo dojet a překonat Frijnse a zavěsil se za Bortolottiho.

V 49. kole Dusseldorp (č. 99, PRO, ROWE, Mercedes) postrčil v klesání k zatáčce Dunlop bentley Primata (č. 84, PRO, HTP), který tvrdě narazil do svodidel. Na dráze se objevil podruhé bezpečnostní vůz, který odstartoval druhé výměny. Jelikož případná neutralizace závodu prodlužuje maximální časový limit strávený za volantem o pět minut, přišel dříve střídajícím mimořádně vhod.

Zastávky proběhly ve dvou výrazných vlnách, takže v boxech bylo mimořádně rušno. Buncombe (č. 23, PRO, GT Academy, Nissan) se těsně dostal před Kaneovo bentley (č. 7, PRO, M-Sport) a na světě bylo opakování dramatického souboje z Paul Ricardu. Tehdy však zbývalo do konce závodu několik minut, nyní více jak hodina.

Pro posádku M-Sportu tak svitla naděje na možný zisk titulu, byť první příčku okupoval vzdalující se Estre (č. 58, PRO, McLaren, Von Ryan) těžící z riskantní, ale šťastné strategie. Kane se tentokrát neunáhlil a trpělivě zkoušel dobýt druhou příčku. Po několika neúspěšných pokusech se dvacet minut před koncem dostal před nissan v Mercedes aréně. Protože se tak stalo po lehkém kontaktu, byl po chvíli komisaři donucen pustit na druhou příčku Buncomba zpět. Provedl tak na stejném místě.

Dvanáct minut před koncem se v první zatáčce okruhu definitivně propracoval na druhou příčku. Na stíhání rychlého Estreho nebylo pomyšlení, šanci na odebrání dalších cenných bodů Buncombovi skýtal blížící se Vanthoor (č. 1, PRO, WRT, Audi). Ve strhujícím závěru odolal Brit tlaku belgického mladíka a v týmu GT Academy mohly propuknout oslavy titulu naplno.

Rušno bylo i na čele třídy smíšených posádek, když Gardel (č. 14, Emil Frey, Jaguar) uhájil vedení před Sbirrazzuolim (č. 52, AF Corse, Ferrari). Po čtyřech letech trnité cesty vývoje ojedinělého Jaguaru XKR švýcarským týmem, přišla sladká a zasloužená odměna.

Výsledky závodu po ujetí 88 kol.

p.	Kat.	Posádka	Tým	Vůz	Čas/Ztráta
1.	PRO	Van Gisbergen/Bell/Estre	Von Ryan	M650	3:00:18.820
2.	PRO	Smith/Meyrick/Kane	M-Sport	Bcon	+ 14.183
3.	PRO	Chiyo/Reip/Buncombe	GT Academy	Ngtr	+ 19.161
4.	PRO	Vernay/Frijns/Vanthoor	Belgian Audi	Ar8u	+ 19.650
5.	PRO	Soucek/Soulet/Buhk	M-Sport	Bcon	+ 33.393
6.	PRO	Zaugg/Venturini/Bortolotti	Grasser	Lhur	+ 37.686
7.	PRO	Molina/Guilvert/Mies	Sainteloc	Ar8u	+ 38.612
8.	PRO	Walkinshaw/Plowman/Dolby	AE Motorsp.	Ngtr	+ 45.368
9.	PRO	Haupt/Al Faisal/Buurman	Black Falcon	Msls	+ 58.884
10.	PRO	Butcher/Al Harty/Mücke	Oman	Avan	+ 1:03.406
11.	PRO	Ortelli/Stippler/Richelmi	Belgian Audi	Ar8u	+ 1:09.391
12.	PRO	Vervisch/Salaquarda/Bonanomi	ISR	Ar8u	+ 1:16.014
13.	PRO	Palmer/Mul/Babini	Grasser	Lhur	+ 1:27.352
14.	PRO	Salikhov/Renauer/Siedler	Rinaldi	F458	+ 1:27.636
15.	PRO	Heyer/Toril/Sylvest	ROWE	Msls	+ 1:28.702
16.	PAM	Gardel/Frey/Barth	Emil Frey	Jef	+ 1:32.085
17.	PAM	De Leener/Sbirrazzuoli	AF Corse	F458	+ 1:32.399
18.	PAM	Broniszewski/Bonacini/Lyons	Kessel	F458	+ 1:40.649
19.	PRO	Bastian/Dusseldorp/Juncadella	ROWE	Msls	+ 1:44.170*
20.	PAM	Karachev/Waszek/Dontje	GT Russian	Msls	+ 1:52.225
21.	PRO	Fraga/Bueno/Jimenez	Team Brazil	Bz4	+ 1:58.200
22.	PAM	Wilson/Leonard/Meadows	Leonard	Avan	+ 1 kolo
23.	PAM	Vasilyev/Al Azhari/Asmer	GT Russian	Msls	+ 1 kolo
24.	PAM	Johnston/Morley/Engel	Black Falcon	Msls	+ 1 kolo
25.	PRO	Brito/Abreu/Stumpf	Team Brazil	Bz4	+ 1 kolo
26.	PAM	Vannelet/Santamato/Guibbert	Sp. Garage	F458	+ 1 kolo
27.	PAM	Koebolt/Bottemanne/Schothorst	Belgian Audi	Ar8u	+ 1 kolo
28.	PAM	Modell/McCaig/Bryant	Ec. Ecosse	Bz4	+ 1 kolo
29.	PAM	Ratcliffe/Mowle/Osborne	Triple Eight	Bz4	+ 1 kolo
30.	PRO	Lee/Thong/Winkelhock	Phoenix	Ar8u	+ 1 kolo
31.	PAM	Dermont/Hassid/Perera	TDS Racing	Bz4	+ 1 kolo
32.	PAM	Guedes/Perazzini/Cioci	AF Corse	F458	+ 1 kolo
33.	PAM	Parrow/Schwager	Black Pearl	F458	+ 1 kolo
34.	PAM	Cameron/Griffin	AF Corse	F458	+ 1 kolo
35.	AM	Pons/Barthez	AKKA ASP	F458	+ 1 kolo
36.	AM	Ojjeh/Grotz	Boutsen	Bz4	+ 1 kolo
37.	AM	Konstantinou/Häring/Schmickler	Attempto	P997	+ 2 kola
38.	PRO	Senna/Q.Hobbs/Parente	Von Ryan	M650	+ 2 kola
39.	PAM	Yoluc/Hankey/Ellis	TF Sport	Avan	+ 2 kola
40.	PAM	Hamon/Halliday/Martins	Loeb Racing	Ar8u	+ 2 kola
41.	PAM	Andersen/Jensen	Insight	F458	+ 2 kola
42.	AM	Earle/Talbot/Zanuttini	Kessel	F458	+ 2 kola
43.	AM	Loggie/Westwood	Parker	Ar8u	+ 2 kola
44.	PAM	Machitski/Sardarov/Cocker	Team Russia	Bz4	+ 2 kola
45.	AM	Ehret/Matschull	Car Collect.	Msls	+ 2 kola
46.	AM	Ricci/Beaubelique	AKKA ASP	F458	+ 2 kola
47.	AM	Bordet/Viron/Orgeval	Delahaye	P997	+ 3 kola
48.	PAM	Lallemant/Rostan/Demoustier	Sainteloc	Ar8u	+ 4 kola
49.	PAM	Alleman/Schmidt/Wendlinger	Car Collect.	Msls	+ 20 kol
50.	AM	Moiseev/Kondakov/Ragazzi	AF Corse	F458	+ 21 kol
51.	PAM	Hedman/Kemenater/Julian	DragonSpeed	F458	+ 25 kol
52.	AM	Kelders/Hirschi/Blanchemain	CM Racing	Bz4	+ 29 kol
53.	PRO	Abril/Primat/Parisy	HTP	Bcon	+ 39 kol
54.	PAM	Tincknell/Sanchez/Paletou	GT Academy	Ngtr	+ 69 kol
55.	PRO	Vautier/M.Traffort/Pier Guidi	AKKA ASP	F458	+ 70 kol

* čas po přičtení půlminutové penalizace za způsobení kolize

Vysvětlivky zkratek použitých v tabulkách

Vozy: Audi R8 LMS ultra (Ar8u), BMW Z4 GT3 (Bz4), Bentley Continental GT3 (Bcon), Ferrari 458 Italia GT3 (F458), Lamborghini Huracán (Lhur), Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (Msls), McLaren 650S GT3 (M650), Nissan GT-R Nismo GT3 (Ngtr), Porsche 997 GT3R (P997)

Šestý ročník vytrvalostních závodů, jenž je součástí Blancpain GT Series, začíná podnikem v Monze 23. dubna 2016. Zájem účastníků již v této době slibuje opět plný rošt. Kalendář celého seriálu a další novinky představené pořadateli SRO naleznete (Zde).

Doplňující odkazy

Blancpain Endurance Series (Zde)

Profily šampionátu s odkazy na články s dodatečnými údaji anebo na stránky spjaté s danou sérií včetně úplného přehledu oficiálních.

Naleznete zde charakteristiku série, její historii, přehled držitelů jezdeckých a týmových titulů anebo informace o pořadatelské organizaci. Seznámíte se s aktuálním kalendářem, výtahem z pravidel, účastníky anebo úspěšnými jezdci působícími v šampionátu.