FIA po VC Singapuru zahájila vyšetřování incidentu, během kterého se jeden z maršálů ocitl tváří v tvář vlaku 22 vozů F1 ženoucích se po hlavní rovince okruhu.

Po nárazu vozu Nica Hülkenberga do zdi oddělující hlavní rovinku od boxové uličky jen pár sekund po startu se vozy F1 musely na začátku druhého kola seřadit za bezpečnostním vozem. Většina fanoušků byla v té době smířená s tím, že potrvá pár kol, než budou všechny trosky odstraněny, trať zkontrolována a safety car zamíří do boxové uličky. Závod byl ale restartován už na začátku třetího kola, což by byl od organizátorů a maršálů singapurského závodu pěkný výkon, kdyby na konci hlavní rovinky nezapomněli jednoho ze svých kolegů.



"Chceme vysvětlení, aby se taková situace již nikdy neopakovala," oznámil po závodě mluvčí FIA.

Vstříc maršálovi se přirozeně řítil vedoucí Nico Rosberg, pozdější vítěz závodu.

"Ano, bylo to hodně nebezpečné. Samozřejmě," řekl Rosberg. "Myslím si, že stejně jako my, ani on nečekal, že už bude restart. Bylo to (od ředitelství závodu) dost nečekané. Ale včas utekl, takže se nic nestalo. Samozřejmě jsme všichni byli trochu opatrnější."

Později dodal: "Nebylo příjemné vidět někoho běžet křížem přes trať. Jel jsem 300 km/h, ale raději jsem se ujistil, že tím místem projedu bezpečně. Nepochybně jsem tím ztratil trochu času."

Lewis Hamilton chtěl na rovince zaútočit na Daniela Ricciarda a zřejmě si všiml žlutou vlajku, ale maršála neviděl.

"Já jsem neudělal nic jinak. Neviděl jsem ho až do chvíle, kdy jsem byl na jeho úrovni."