David Sanchez je technickým ředitelem Alpinu
Rozhodnutí o změně bodovacího systému bylo odloženo
Whiting: Verstappen byl pouze houževnatý
Róbert Randuška
29.07. 2016
Měnit směr jízdy v brzdné zóně není proti pravidlům.
O Verstappenově obranné jízdě v Maďarsku se už toho napsalo dost, protože 18letého jezdce se ke změně způsobu obrany pozice snažilo přesvědčit několik zkušenějších jezdců včetně Kimiho Räikkönena, který v souboji přišel o prvky předního křídla. Snad definitivní tečku za incidentem dal Charlie Whiting, když se v Německu pokusil novinářům vysvětlit rozhodnutí stevardů nechat Verstappena bez trestu.
"Hodně lidí, včetně lidí z týmů, o tom mluví a mají pocit, že Max při obraně pozice udělal více než jednu změnu směru, ale podle nás to tak nebylo. A není žádné pravidlo o měnění směru v brzdné zóně, ačkoli podle většiny jezdců je to poměrně nežádoucí. Později si o tom promluvíme," řekl Whiting.
"Podle mě to bylo na hraně férovosti, ale stevardi… Během závodu jsem je požádal, aby se podívali na oba incidenty, a po závodě jsem je o to požádal znovu. Podle nich to byla houževnatá, ale férová obranná jízda. Nazvali to tvrdou obranou."
"Hodně lidí, včetně lidí z týmů, o tom mluví a mají pocit, že Max při obraně pozice udělal více než jednu změnu směru, ale podle nás to tak nebylo. A není žádné pravidlo o měnění směru v brzdné zóně, ačkoli podle většiny jezdců je to poměrně nežádoucí. Později si o tom promluvíme," řekl Whiting.
"Podle mě to bylo na hraně férovosti, ale stevardi… Během závodu jsem je požádal, aby se podívali na oba incidenty, a po závodě jsem je o to požádal znovu. Podle nich to byla houževnatá, ale férová obranná jízda. Nazvali to tvrdou obranou."
