V Monze se setkají za zavřenými dveřmi.

Pirelli se už těší, jak si před Velkou cenou Itálie sednou s Ferrari za jeden stůl a projednají "problém" s Vettelovou vybuchlou pneumatikou. Po VC Belgie se italské společnosti vzájemně obvinily ze zapříčinění nebezpečné nehody a ani jedna nehodlá ustoupit. U Pirelli jsou přesvědčeni, že Ferrari zvolením nestandardní jednozastávkové strategie riskovalo a viníky jsou jeho stratégové. Na nespravedlivé obviňování si už ale zvykli.

"My jsme vždy ti hloupí," cituje Bild Paula Hemberyho, sportovního šéfa Pirelli. "Inženýři přitom tlačí vozy až úplně na limit, klidně na úkor pneumatik. Nyní musíme zvážit stanovení maximálního limitu pro počet kol absolvovaných na jednotlivých směsích.

S Ferrari chceme mít dobré vztahy a úspěšnou spolupráci, takže si sedneme za jeden stůl a najdeme řešení."

Plamennou diskusi skrz média zapálil Sebastian Vettel. Čtyřnásobný mistr světa označil explodující pneumatiky za nepřijatelné a nebezpečné. Absolutně nepřipouští, že by mohlo být na chybě Ferrari a jeho strategie.

"Jen aby bylo jasné - tým a já jsme vybrali strategii společně. Stojím za týmem a tým stojí za mnou. Proto jsme tým. Strategie nebyla riskantní, není to chyba týmu," tvrdí nekompromisně Vettel.

157245

Pirelli právě vyjednává o novém kontraktu pro roky 2017 až 2019 a v Monze tedy může být za zavřenými dveřmi pěkně dusno. Je možné, že z bezpečnostních důvodů budou muset jezdci zvolit minimálně dvouzastávkovou strategii, i když okruh v Monze se od Spa-Francorchamps v mnohém liší.