Ochrana hlavy bez uzavření kokpitu.

FIA od srpnové tragické nehody Justina Wilsona opět více zatlačila na hledání odpovědi na otázku, jak co nejlépe ochránit hlavu jezdce v monopostu.

Mnozí by si uměli představit zcela uzavřené kokpity ve stylu bojových stíhaček, jenže tím by vznikly problémy při vyprošťování jezdce z havarovaného vozu a FIA se chce vyhnout i dalšímu omezení výhledu jezdce. Namísto toho nyní FIA testuje řešení, které se pokusil znázornit expert na techniku F1, Giorgio Piola. Na začátku videa je ukázán návrh Mercedesu, který ale nejspíš neobstál.