F2, Bahrajn - Sprint

V nedělním sprintu měl z pole position startovat Nobuharu Matsushita, smůla ho však potkala už před závodem a kvůli technickým potížím musel startoval z boxové uličky. Jeho první pozice na startovním roštu tak zůstala neobsazena. Na dalších místech se seřadili Ghiotto, Albon, Rowland a King.

Po zhasnutí červených světel se vedení ujal Luca Ghiotto, i kdy na něho tvrdě dotíral Alex Albon. Skvěle odstartoval Charles Leclerc, který se po startu ze šestého místa posunul na místo třetí.

Pak se Norman Nato dostal do kontaktu s Oliverem Rowlandem, ze závodu byl nucen odstoupit a na trať vyjel safety car. Při restartu se strhla bitva mezi vedoucí trojicí. Ghiotto si své první místo dokázal udržet, za něj se zařadil Leclerc a jako třetí Albon. Dopředu se začal propracovávat vítěz sobotního závodu Artem Marekelov, nejprve zdolal již čtvrtého Albona, následně Rowlanda a ocitl se na třetí příčce. Pak ale Markelov uskutečnil pro sprint poněkud netradiční krok a vydal se do boxů pro nové pneumatiky, vrátil se až hluboko v poli.

174110

Charles Leclerc se mezitím dostal do vedení, za ním jezdil Ghiotto a Rowland. Z Leclercova rádia se ozývaly záhadné zprávy o plánu B, a fanoušci zachvíli mohli poznat, o co se jedná. Charles totiž z vedoucí pozice zajel do boxů pro čerstvou sadu pneumatik! Na trať se vrátil jako čtrnáctý. Ale na rozdíl od Markelova, který uvízl v poli, se ihned začal propracovávat dopředu. Na kolo byl o 4 sekundy rychlejší než špička, toho dokázal skvěle využít a všem divákům tak připravil nezapomenutelnou podívanou. Ač úplný nováček, předjížděl jednoho soupeře za druhý. Kolo před cílem byl již třetí, ale to mu nestačilo, zdolal druhého Rowlanda, v závěrečném kole předjel i Ghiotta a ujal se vedení. Famózním způsobem tak získal své první vítězství v F2. Zároveň se dostal i do čela šampionátu, jelikož Markelov dokázal získat pouhý bod za osmé místo.