VC Bahrajnu - 2. trénink

Nad okruhem v as Sachíru se pro druhý trénink začalo smrákat a ke slovu přišlo umělé osvětlení. Teplota vzduchu oproti odpoledním jízdám znatelně klesla na 17,5 °C, povrch závodní dráhy ochladl na 24 °C. Druhý trénink by měl dát už reálnější obrázek o výkonnosti vozů, protože týmy se pokouší o simulaci kvalifikačních jízd s nejměkčími sadami pneumatik.

Jezdci se okamžitě po zahájení odpočtu vydali na závodní dráhu. První vyrazil Magnussen, následován vláčkem téměř celého pole pilotů. Ovšem vozy Hamiltona i Verstappena jsou stále v boxem a mechanici na nich usilovně pracují.

Všichni jsou na trati na středně tvrdých pneumatikách, pouze dvojice McLarenu obula tvrdou směs. Zaváděcí měřený čas nastolil Sainz s hodnotou 1:33,837. Ne na dlouho, protože ho vzápětí překonal jeho týmový kolega Leclerk (1:33,121).

Hamilton vyjel na dráhu, Verstappen ovšem zatím stále čeká v boxech. Na čelo se za obě ferrari posunuly vozy týmu Alpine, které od sebe rozdělil Hamilton a s časem 1:34,379 uzmul čtvrtou příčku. Ocon i Hamilton si týmu přes rádio stěžovali na tzv. porpoising, což je nešvar plynoucí z nových technických předpisů, kvůli čemuž se některé monoposty při vyšších rychlostech na rovinkách pohupují.

Verstappen se konečně dostal na trať a zajel čas o 0,5 vteřiny horší než Leclerk, což mu stačilo na druhé místo. Teprve po 14 minutách tréninku se na závodní dráhu vydává i druhý vůz Red Bulu s Pérezem. Potíže z prvního tréninku snad už definitivně zahnal Bottas a vyjel si 4. místo časem 1:33,970.

Solidní výkon předvádí náhradník za Vettela Hülkenberg a na měkkých pneumatikách se usadil na pátém místě. Měkkou směs obouvají i ostatní piloti, takže lze očekávat zajíždění rychlých časů, které nastaví referenční laťku. Solidně se osmělil Magnussen a poskočil na 2. příčku, když na vedoucího Leclerka ztratil pouhých 0,062 vteřiny. Zrychlují i ostatní vozy, Alonso se vyhoupl do čela s časem 1:32,877, což si ale Leclerk nemohl nechat líbit a vrátil se do vedení (1:32.263).

Trápení Hamiltona s těžko ovladatelným vozem pokračovalo a jeho výkon stačil jen na 16. místo. Oproti tomu jeho největší rival Verstappen zajíždí čas 1:31,936 a bezpečně se posouvá na čelo průběžného pořadí. Russel je o 6 desetin vteřiny pomalejší než Verstappen, což mu stačí na 3. místo. Hamilton se zlepšil jen na 9. příčku a přes rádio hlásil: „Nějaký problém s předními brzdami, člověče. Tahá pravá přední."

251264

Lewise Hamiltona trápila nestabilita jeho mercedesu a problémy s brzdami. Foto: Pirelli

Leclercova druhá jízda na měkkých pneumatikách ho posunula o 0,087 vteřin před Verstappena. Po této mini-kvalifikační simulaci byl na trati relativní klid. Za zmínku určitě stojí, že oba vozy Haasu jsou pro tuto chvíli v top 10.

Tréninkové jízdy pokračují a Sainz se řadí na 3. místo, obě ferrari jsou tak, stejně jako při prvním tréninku na 2. a 3. příčce. Problémy trápí také Ricciarda, který v garáži už opustil svůj vůz. Ředitelství závodu zaznamenalo incident mezi Leclerkem u Cunodou, kdy japonský závodník blokoval rychlou stopu. Leclerk jen frustrovaně zvedal ruce. Komisaři FIA budou prohřešek po závodě řešit.

Šachovnicový praporek ohraničil konec druhého tréninku a není bez zajímavosti, že 5 vozů z první desítky má pod kapotou motor Ferrari. Na prvním místě zůstal Verstappen, následovaný Leclerkem a Sainzem. Pod pomyslnými stupni vítězů se pak seřadili Russel, Alonso, Bottas, Pérez, Schumacher, Hamilton a první desítku uzavřel Magnussen.

Ve výjezdovém kole zapříčinil Cunoda další incident, když se v 8. zatáčce opřel svým předním křídlem do pravé zadní pneumatiky Strollova vozu.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:31,936		20
2.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:32,023	+ 0.087	20
3.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:32,520	+ 0.584	22
4.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:32,529	+ 0.593	25
5.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1:32,877	+ 0.941	24
6.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:32,951	+ 1.015	30
7.	Sergio Pérez	Red Bull	Honda	1:32,958	+ 1.022	20
8.	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	1:33,085	+ 1.149	24
9.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:33,144	+ 1.208	23
10.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:33,183	+ 1.247	23
11.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:33,280	+ 1.344	27
12.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:33,360	+ 1.424	25
13.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1:33,621	+ 1.685	24
14.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Honda	1:33,789	+ 1.853	26
15.	Čou Kuan-jü	Alfa Romeo	Ferrari	1:33,953	+ 2.017	27
16.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:33,958	+ 2.022	25
17.	Nico Hülkenberg	Aston Martin	Mercedes	1:34,061	+ 2.125	28
18.	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	1:34,166	+ 2.230	12
19.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:34,486	+ 2.550	28
20.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:34,735	+ 2.799	22

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull