Super Formule ve Fudži – 2. závod

Fraga si připsal vítězství při druhém víkendovém závodě Super Formule ve Fudži. Brazilce dostal po startu z devátého místa na nejvyšší stupeň bezchybný výkon, který byl navíc ještě podpořen chybami favoritů. Lídr šampionátu Ota přišel o stupně vítězů kvůli penalizaci, Iwasu vyřadila kolize. Kvůli dodatečnému trestu byl připraven o bodované umístění i český jezdec Staněk.

Už před startem bylo jasné, že druhý víkendový závod bude netradiční. Konal se totiž jako náhrada za zrušené dubnové klání na okruhu Autopolis. Místo obvyklých 41 kol se jelo na 25, přičemž povinnost zastávky v boxech tentokrát neplatila. Ve hře byl rovněž menší počet bodů, než bývá zvykem. Místo nejlepší desítky se mohlo v cíli těšit na odměnu jenom 9 jezdců, a to podle klíče 12-9-7-6-5-4-3-2-1.

Na startovním roštu se jezdci seřadili podle výsledků kvalifikace z Autopolisu. To znamenalo, že pole position připadlo Iwasovi. Na druhé místo se postavil Ota a na třetí Nodžiri. Dále se jezdci seřadili v pořadí Fenestraz, Sakaguči, Cuboj, Sato, Makino, Fraga, Fukuzumi, Oju, Staněk, O´Sullivan, Jamašita, Nonaka, Rikuto Kobajaši, Browning, Nomura, Kamuj Kobajaši, Sasahara, Nodaová, Wurz, Macušita a Kojde.

Poněkud bizarní situaci byl vystaven tým KCMG. Ten totiž před podnikem ve Fudži nahradil Nonaku Alesim. Jelikož se ale druhý víkendový závod konal jako náhrada za Autopolis, musel se ho podle pravidel zúčastnit Nonaka, který se do něj kvalifikoval.

Už start se odehrál v divokém duchu. Iwasa ho totiž naprosto zpackal a ihned padal polem dolů. Ota neváhal a nabídnuté příležitosti využil k tomu, aby se dostal do vedení. Na druhé místo šel skvěle startující Sakaguči, třetí místo patřilo Nodžirimu.

Iwasa se nakonec nedostal ani z první zatáčky. V ní totiž došlo k hromadnému incidentu čtyř vozů, do kterého byli kromě úřadujícího šampiona zapleteni také O´Sullivan, Fukuzumi a bohužel pro české fanoušky i Staněk. Zbylá trojice aktérů ale byla schopna v závodě pokračovat.

Na konci prvního kola byl povolán do akce zpomalovací vůz, který stabilizoval Otovo vedení. Na druhém místě zůstával Sakaguči, na třetím Nodžiri. Svým vstupem do závodu udělal dojem rovněž Fraga. Brazilec se propracoval z deváté pozice až na čtvrtou.

Zpomalovací vůz si svůj pobyt na dráze pořádně prodloužil. K restartu totiž došlo až v desátém kole. A právě tento moment se ukázal jako rozhodující. Ota si sice hlídal první místo, na druhého Sakagučiho si ale ihned vyšlápli Nodžiri s Fragou. Jak Ota, tak Sakaguči ovšem do první zatáčky nedobrzdili a vycestovali ven. Současně v té chvíli se Fraga dostal před Nodžiriho a ujal se vedení. Nodžirimu nově patřilo druhé místo, Sakaguči s Otou se propadli na třetí, respektive čtvrté místo.

Netrvalo dlouho a na trati se znovu „žlutilo“. Kolize totiž potkala Nomuru a Nodaovou. Po tomto incidentu japonská závodnice odstoupila a do akce byl znovu povolán zpomalovací vůz.

Po restartu, který nastal 10 kol před koncem, už Fragu na cestě za vítězstvím nikdo neohrožoval. Piloti za ním totiž měli dost svých starostí. Sakaguči si ihned po restartu vyšlápl na Nodžiriho. Dopředu se sice dostal, měl však horší výjezd z úvodní zatáčky, díky čemuž se dvojnásobný šampion mohl vrátit zpět dopředu. Za nimi pozoroval dění Ota, přičemž Fraga na prvním místě mohl poodjet.

277688

Igor Fraga byl po startu z devátého místa nezastavitelný. Foto: Honda Racing

O kolo později se Ota probojoval zpět na stupně vítězů. Posunul se totiž před Sakagučiho. Závodníka stáje Inging trápily stále více potíže s řazením, které nakonec vedly k jeho odstoupení ze slibně rozjetého závodu.

Mezitím už si Fraga dojel vítězství, následovaný Nodžirim. Ota sice projel cílem jako třetí, v konečné klasifikaci mu ale tento výsledek nakonec nepatřil. Lídr šampionátu totiž obdržel už během závodu desetisekundový trest za to, že mechanici týmu Dandelion na roštu vysoušeli jeho pozici, což pravidla zakazují. Následkem byl pád až na osmé místo. Bronzový výsledek „zdědil“ Cuboj.

Zklamáním skončil závod i pro Staňka. Český jezdec sice projel cílem jako devátý, poté ale dostal třicetisekundový trest, který ho odsunul až na 21. příčku. Pilot stáje Buzz MK Racing se dopustil prohřešku vůči proceduře zpomalovacího vozu.

Až na 19. pozici byl klasifikován Fukuzumi. Za ním se kromě Staňka umístil také Sasahara, který dostal po závodě stejný trest za vysoušení jako Ota.

Díky svému prvnímu vítězství se Fraga posouvá na třetí místo celkového pořadí. O jedno místo dozadu odsouvá Fukuzumiho.

Výsledky druhého závodu Super Formule ve Fudži: 1. Igor Fraga (Brazílie, Nakajima) 25 kol, 2. Tomoki Nodžiri (Japonsko, Mugen) +2,079, 3. Šó Cuboj (Japonsko, TOM´S) +3,764, 4. Tadasuke Makino (Japonsko, Dandelion) +8,616, 5. Sacha Fenestraz (Argentina, TOM´S) +9,303, 6. Tošiki Oju (Japonsko, Inging) +10,265, 7. Rikuto Kobajaši (Japonsko, TGM) +11,809, 8. Kakunošin Ota (Japonsko, Dandelion) +12,635, 9. Ren Sato (Japonsko, Nakajima) +14,462… 21. Roman Staněk (Česko, Buzz MK Racing) +43,098.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Nakajima Racing