Super Formule ve Fudži – 1. závod

Ze 13. místa až na první. Lídr šampionátu Ota sice nejprve ve Fudži zpackal kvalifikaci, v závodě ale opět naplno předvedl svoje kvality a dojel si pro třetí letošní triumf, kterým upevňuje své celkové vedení před Iwasou. O´Sullivan sice měl na dosah první vítězství, nakonec se ale musel spokojit s místem druhým. Staněk jezdil v úvodu na čtvrté pozici, ze závodu ale odcházel s prázdnou.

Mokrá kvalifikace přinesla pro první závod netradiční podobu startovního roštu. Své první pole position si vyjel O´Sullivan. Brita doplnil v první řadě Oju. Následovali rezervní jezdec Williamsu Browning a Rikuto Kobajaši. Pátým časem příjemně překvapil český pilot Staněk. Nejlepší desítku doplnili Sakaguči, Fukuzumi, Makino, Nomura a Sató.

Pohořeli první dva muži průběžného pořadí. Lídr šampionátu Ota se kvalifikoval pouze jako třináctý, úřadující šampion Iwasa začínal dokonce až z dvacáté druhé pozice. Jedenáctý startoval Kamuj Kobajaši, dvanáctý Nodžiri Mezi Otu a Iwasu se vměstnali Fraga, Wurz, Fenestraz, Kojde, Jamašita, Sasahara, Macušita a Cuboj. V poslední řadě stáli Alesi a Nodaová.

Alesi ve Fudži zažíval návrat do startovního pole Super Formule po tříleté pauze. Francouz byl pro zbytek sezony angažován týmem KCMG. Vítěz závodu na Autopolisu z roku 2021 a zároveň syn bývalého pilota F1 Jeana Alesiho nahradil u týmu Nonaku, který se u týmu vrací do role rezervního jezdce. Do druhého víkendového závodu, který se uskuteční jako náhrada za zrušený dubnový podnik na Autopolisu, musí podle pravidel nastoupit Nonaka, poté už ale přenechá kokpit Alesimu.

V úvodu závodu dělal O´Sullivan vše pro to, aby svou premiérovou pole position proměnil rovněž v první vítězství. Pilot stáje Impul uháněl vpřed a krátce před polovinou závodu už činil jeho náskok na čele více než pět sekund před Ojuem.

O´Sullivan ale nebyl ani zdaleka jediným pilotem, který před zastávkami v boxech exceloval. O pozornost si totiž zaslouženě říkali také jezdci týmu Dandelion Makino a Ota, kteří dělali vše pro to, aby odčinili nepovedenou kvalifikaci. Oba se postupně dostali i před Browninga. Makino tak byl třetí, přičemž Otovi patřilo čtvrté místo.

277560

Ajumu Iwasa nestoupal polem tak rychle jako jeho rival Kakunošin Ota. Foto: Fuji Speedway

Klíčový moment závodu přišel ve 20. kole. Ota zamířil ke svým mechanikům a přestože se propadl dozadu, v dalších kolech těžil z výhody čerstvějších pneumatik. Jeho týmovému kolegovi Makino a Ojuovi nepomáhal ani vzájemný souboj, při kterém se Makino dostal na druhé místo a vydal se stahovat O´Sullivana.

Ve 23. kole byl povolán k mechanikům i O´Sullivan. Zprvu se sice někdejší junior Williamsu před Otou udržel, lídr šampionátu měl ale mnohem lepší tempo a o dvě kola později se před britského pilota dostal.

O´Sullivan sice v dalších kolech využíval na maximum svého předjížděcího systému a také mu pomáhalo, že byl ve třetím sektoru rychlejší než Ota, zvrátit situaci zpět na svou stranu už ale nedokázal. Ota si i navzdory startu ze 13. pozice dojel pro třetí vítězství a znovu ukázal, kdo je letošním favoritem na zisk titulu. O´Sullivan se sice musel spokojit se druhým místem, i to ale bylo vzhledem k jeho předchozímu působení výjimečné umístění. V japonské Super Formuli se totiž probojoval na stupně vítězů poprvé.

Na stupně vítězů se nakonec dostal i Makino. Ten si po zastávce v boxech, kterou absolvoval v 29. kole, udržel třetí pozici. Oju se po startu ze druhé pozice musel spokojit se čtvrtou příčkou. Spokojen mohl být pátý Nonaka, který si dojel pro svůj nejlepší výsledek v šampionátu.

Našli se ale i jezdci, kteří spokojení být rozhodně nemohli. Úřadující šampion Iwasa se posunul z 22. místa pouze na desáté, což mu přineslo jen jediný bod. Rozestup mezi ním a Otou se kvůli tomu zvyšuje na 34,5 bodu. Pilot stáje Mugen měl štěstí, že nebodoval další z aspirantů na titul Fukuzumi. Ten byl klasifikován až jako dvacátý třetí se ztrátou jednoho kola.

Nadějnou kvalifikaci neproměnil v odpovídající výsledek Staněk. Pilot stáje Buzz MK Racing se sice po startu posunul na chvíli na čtvrtou příčku, před zastávkou se ale propadl na šesté místo a nakonec jeho snažení zhatila pomalá zastávka v boxech. Z toho důvodu dokončil český pilot závod až na nebodovaném 16. místě.

277557

Roman Staněk vydařenou kvalifikaci v dobrý výsledek neproměnil. Foto: Buzz MK Racing

Závod byl opět poznamenán počasím. Během něj totiž začalo pršet a jelo se tak na mokré dráze. Nešlo ale o tak vážné podmínky, aby bylo nutné přezouvat ze suchých gum.

Výsledky prvního závodu Super Formule ve Fudži: 1. Kakunošin Ota (Japonsko, Dandelion) 41 kol, 2. Zak O´Sullivan (Velká Británie, Impul) +1,542, 3. Tadasuke Makino (Japonsko, Dandelion) +4,097, 4. Tošiki Oju (Japonsko, Inging) +13,182, 5. Sjun Kojde (Japonsko, ThreeBond) +21,704, 6. Igor Fraga (Brazílie, Nakajima) +25,062, 7. Sena Sakaguči (Japonsko, Inging) +26,579, 8. Luke Browning (Velká Británie, Kondo) +26,842, 9. Juto Nomura (Japonsko, San-Ei Gen with B-Max) +32,419, 10. Ajumu Iwasa (Japonsko, Mugen) +33,186… 16. Roman Staněk (Česká republika, Buzz MK Racing) +47,555.

Průběžné pořadí jezdců: 1. Ota 73, 2. Iwasa 38,5, 3. Fukuzumi 35, 4. Sakaguči 27, 5. Fenestraz 26,5, 6. O´Sullivan 25, 7. Oju 23, 8. Browning 20, 9. Makino 19, 10. Cuboj 18, 11. Macušita 16, 12. Fraga 12, 13. Kojde 11, 14. Sato 8,5, 15. Nodžiri 7,5, 16. Wurz 6, 17. Nomura 5, 18. Jamašita 4, 19. Staněk 3,5, 20. Kamuj Kobajaši 1.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Dandelion