Räikkönena zastavil motor i hydraulika F1
Tomáš Richtr
07.03. 2004
Tomáš Richtr
07.03. 2004
Pilot McLarenu odjel jen deset kol.
Kimi Räikkönen již pár dní před Grand Prix Austrálie tvrdil, že má obavy z toho, aby jeho MP4-19 vůbec vidělo cílovou čáru. Že ale ze závodu odstoupí již po deseti kolech, tomu by možná nevěřil ani on sám.
Räikkönen skončil v únikové zóně chvíli poté, co jej předjel jeden z vozů Sauber.
Na vině byl jednak problém s motorem a na hydraulice. Räikkönen byl přirozeně velmi rozčarován a prohlásil, že "není příliš užitečné startovat z desáté pozice a nedojet nikam."
Související články
-
Verstappen smířený s utrpením
04.09. 2026 -
Boj o titul?
01.09. 2026 -
Norris a McLaren až do roku 2030
31.08. 2026 -
Norris odvádí velmi dobrou práci
26.08. 2026 -
Norris nemá vůz k boji o titul
24.08. 2026 -
Norris udolal Antonelliho, domácí tribuny smutnily
23.08. 2026 -
Norrisův oranžový McLaren začne před oranžovými tribunami jako první
22.08. 2026 -
Jak se McLaren připraví na neděli?
20.08. 2026

Alpine F1 Team podepsal strategické partnerství s olejářskou společností Valvoline
