100th Indianapolis 500 – 8. trénink

Celkem 2886 kol absolvovali piloti IndyCar v rámci pondělního tréninku. V něm dostali týmy a jezdci příležitost ladit nastavení na závod. Trénink přinesl úplně jiné výsledky, než včerejší kvalifikace. Dařilo se třeba pilotům Chipa Ganassiho, kteří v kvalifikaci nedokázali postoupit ani mezi devítku pilotů, která bojovala o pole position. Teď ale Tony Kanaan zajel druhý nejlepší čas a Scott Dixon byl třetí, Charlie Kimball pak šestý.

Nejrychlejší čas zajel Josef Newgarden, který do závodu odstartuje z první řady. Svůj rychlý čas zajel už v úvodu tréninku. Zatímco kvalifikace byla hlavně v režii Hondy, v pondělním tréninku se vedlo lépe chevroletům. Do první pětky se vešla jen jedna honda, překvapivě ji řídila Pippa Mann.

Alexander Rossi ukázal, že mu dráha v Indianapolisu svědčí. Jezdec, který byl nejrychlejší v obou víkendových trénincích, zajel devátý čas. Z jezdců týmu Michaela Andrettiho si vedl vůbec nejlépe. Byl také nejrychlejším ze všech nováčků.

Trénink se nepovedl týmu Penske. Will Power, který v neděli odstartuje z druhé řady, byl 18. Loňský vítěz Montoya zajel 20. čas, Pagnaud byl o další dvě příčky horší a Castroneves zajel 24. čas.

Po kvalifikaci INDYCAR opět snížila vozům výkon turba, což se projevilo i na předvedených výkonech. zatímco v kvalifikaci atakovali piloti průměrnou rychlost 231 mil v hodině, v tréninku rychlost klesla na 227 mil v hodině. Právě adaptace na snížený výkon motorů je důvodem, proč INDYCAR v posledních letech pondělní trénink přidala.

Jezdce už před samotným závodem čeká poslední příležitost potrénovat. V pátek je v rámci Carb Day na programu hodinový trénink.

p.	Jezdec	Tým	M	Kol	Čas	Odstup
1.	J.Newgarden	Ed Carpenter Racing	C	111	00:39.5754
2.	T.Kanaan	Chip Ganassi Racing	C	96	00:39.7539	+ 0.179
3.	S.Dixon	Chip Ganassi Racing	C	98	00:39.7634	+ 0.188
4.	S.Karam	Dreyer & Reinbold Racing	C	93	00:39.8150	+ 0.240
5.	P.Mann	Dale Coyne Racing	H	116	00:39.8525	+ 0.278
6.	C.Kimball	Chip Ganassi Racing	C	98	00:39.8530	+ 0.278
7.	M.Aleshin	Schmidt Peterson	H	95	00:39.8950	+ 0.320
8.	JR Hildebrand	Ed Carpenter Racing	C	108	00:39.9266	+ 0.352
9.	A.Rossi	Andretti/Bryan Herta	H	98	00:39.9397	+ 0.365
10.	R.Hunter-Reay	Andretti Autosport	H	74	00:39.9616	+ 0.387
11.	E.Carpenter	Ed Carpenter Racing	C	92	00:39.9874	+ 0.412
12.	C.Daly	Dale Coyne Racing	H	83	00:39.9874	+ 0.412
13.	M.Andretti	Andretti Autosport	H	98	00:39.9965	+ 0.422
14.	T.Bell	Andretti Autosport	H	101	00:40.0104	+ 0.435
15.	G.Chaves	Dale Coyne Racing	H	81	00:40.0240	+ 0.449
16.	T.Sato	A.J. Foyt Enterprises	H	85	00:40.0660	+ 0.491
17.	J.Hinchcliffe	Schmidt Peterson	H	98	00:40.0708	+ 0.496
18.	W.Power	Team Penske	C	96	00:40.0783	+ 0.503
19.	G.Rahal	Rahal Letterman Lanigan	H	88	00:40.0827	+ 0.508
20.	J.P.Montoya	Team Penske	C	81	00:40.0933	+ 0.518
21.	C.Muňoz	Andretti Autosport	H	117	00:40.1083	+ 0.533
22.	S.Pagenaud	Team Penske	C	54	00:40.1543	+ 0.579
23.	S.Bourdais	KV Racing Technology	C	19	00:40.1603	+ 0.585
24.	H.Castroneves	Team Penske	C	103	00:40.1807	+ 0.606
25.	M.Chilton	Chip Ganassi Racing	C	117	00:40.2123	+ 0.637
26.	O.Servia	Schmidt Peterson	H	96	00:40.2242	+ 0.649
27.	J.Hawksworth	A.J. Foyt Enterprises	H	39	00:40.3246	+ 0.750
28.	S.Pigot	Rahal Letterman Lanigan	H	107	00:40.3828	+ 0.808
29.	M.Brabham	PIRTEK Team Murray	C	96	00:40.4274	+ 0.852
30.	S.Wilson	KV Racing Technology	C	115	00:40.4357	+ 0.861
31.	B.Clauson	Jonathan Byrd's Racing	H	81	00:40.5757	+ 1.001
32.	A.Tagliani	A.J. Foyt Enterprises	H	10	00:40.6553	+ 1.080
33.	B.Lazier	Lazier Partners	C	42	00:40.6752	+ 1.100