VC Emilie-Romagni – 3. trénink

Verstappen v závěrečné prověrce před kvalifikací v Imole naložil Hamiltonovi půl sekundu. I když nelze z toho vyvozovat dalekosáhlé závěry, hodil tím dosud suverénním mercedesům rukavici. Obhájce titulu navíc nestačil ani na Norrise na pomalejším obutí.

Sluníčko sice svítilo, jenže nedokázalo ohřát vzduch na více než žalostných deset stupňů. Asfalt měl o dalších deset stupínků více.

Po pátku byl za jednoznačného favorita považován Mercedes. Bottas držel nejlepší výkon 1:15,55, přičemž panovalo přesvědčení, že zejména na měkkých pneumatikách neukázaly černé šípy všechno.

Ředitel velkých cen Michael Masi rozhodl o úpravě značení dráhy v šikaně Variante Alte. Jezdci při jejím zdolávání získali přece jen trochu více volnosti. Na alpinách se zkoušelo modifikované výfukové potrubí. U Ferrari zase nasadili novou podlahu, přivezenou narychlo v pátek večer z Maranella. S jejím použitím v samotné velké ceně se však údajně nepočítá. 

244282

Norris vystrčil drápky a s McLarenem se musí v kvalifikaci počítat. Foto: McLaren

Jako první se na trati objevil Räikkönen. Působil coby sám voják v poli a po zajetí průměrných 1:17,33 se stáhl zpátky do boxů. Další se osmělovali hodně pomalu. Mladíci z Haasu Schumacher a Mazepin nepředvedli nic, co by stálo za zaznamenání. Už v této fázi se ukazovalo, že kamenem úrazu bude tentokrát devátá zatáčka (Piratella), kvůli níž se škrtal jeden čas za druhým.

Räikkönen setrvával nečekaně na špici i po úvodní čtvrthodině, když ho nepřekonali Alonso ani Giovinazzi. Teprve potom se pohnuly ledy, i když Leclerkových 1:17,32 na středních gumách také za moc nestálo. Druhý pokus už dopadl mnohem lépe – 1:16,79. O desetinu zpět se držel týmový kolega Sainz. Verstappen a Hamilton dál vyčkávali. Naopak Pérez doháněl včerejší výpadek a dostal se na 1:16,64.

Těsně před polovinou tréninku zavlály červené praporky. Latifi nezvládl výjezd ze šikany Villeneuve a otřel se o bariéru. Přišel o přední křídlo, přesto se posléze hlemýždím tempem dokodrcal ke svým mechanikům. Přerušení proto trvalo jen čtyři minuty. 

244280

Nervózně působící Bottas nenavázal na páteční výkony. Foto: Mercedes

Konečně dal o sobě vědět Verstappen, který s měkkým obutím zajel kolo za 1:16,42. Bohužel i on při tom nedodržel limity tratě, což se vzápětí přihodilo také Hamiltonovi. V čele se tak usadil Bottas (1:15,98). Jenže o slovo se znovu přihlásil Leclerc (1:15,73). Repetent Verstappen zaostal o 15 setin a těsně prohrával i s Gaslym na středních pneumatikách. Oba dva se přitom nevyvarovali chyb, jejichž příčinou mohl být neustále sílící a točící se vítr.

Hamilton se přece jen dokonale zkoncentroval a zaznamenal dosud nejlepší víkendový čas 1:15,51. Norrisovi na něj chyběly jen dvě setinky, které záhy smazal (1:15,41). Následovali Leclerc (+0,32), Gasly (+0,47), Verstappen (+0,48) a Sainz (+0,49). Až na sedmou příčku spadl Bottas, když se nevešel do zatáčky Aque Minerale. Raikkönen zakormidloval do kačírku, vyprostil se z něj nicméně vlastní silou. Později ho napodobil parťák Giovinazzi.

Pět minut před koncem vyložil karty na stůl Verstappen, jenž prolomil hranici 1:15 (1:14,95). Nikdo ze soupeřů už na tento tah nezareagoval.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:14,958		18
2.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:15,414	+ 0.456	17
3.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:15,515	+ 0.557	18
4.	Sergio Pérez	Red Bull	Honda	1:15,551	+ 0.593	18
5.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:15,738	+ 0.780	21
6.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1:15,890	+ 0.932	22
7.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:15,908	+ 0.950	21
8.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:15,908	+ 0.950	19
9.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1:16,186	+ 1.228	20
10.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:16,228	+ 1.270	20
11.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Honda	1:16,230	+ 1.272	20
12.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:16,245	+ 1.287	19
13.	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	1:16,253	+ 1.295	17
14.	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	1:16,389	+ 1.431	19
15.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:16,427	+ 1.469	20
16.	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	1:16,448	+ 1.490	22
17.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:16,537	+ 1.579	15
18.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:16,612	+ 1.654	22
19.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:16,803	+ 1.845	23
20.	Nikita Mazepin	Haas	Haas	1:17,398	+ 2.440	23

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull