DRS detekce DRS úsek Měřený úsek Cíl

Charakteristika závodního okruhu z pohledu brzd.

• PRVNÍ VELKÁ CENA F11980
• POČET KOL63
• DÉLKA OKRUHU4909 m
• DÉLKA ZÁVODU309,05 km
• REKORD OKRUHU1:20,411 (2004)
• DRŽITEL REKORDUMichael Schumacher

• Počet zatáček21
• Nadmořská výška31 - 67 m
• Opotřebení pneumatikvysoké
• Opotřebení brzdvysoké
• Spotřeba palivastřední

19. - 21. května 2023

• První tréninkPÁ   13:30 - 14:30
• KvalifikacePÁ   17:00 - 18:00
• Druhý tréninkSO   12:30 - 13:30
• SprintSO   16:00 - 17:00
• ZávodNE   15:00 - 17:00

Charakteristika okruhu

Okruh Enza a Dina Ferrariových byl vybudován počátkem padesátých let na popud prvně jmenovaného, toužícího mít v Itálii malý Nürburgring. Otevřen byl v roce 1953. Dlouho ovšem vypadal jinak než v současnosti. Chyběly šikany, po startu se hned najíždělo do zatáčky Tamburello. V roce 1968 přijal autodrom jméno předčasně zesnulého Dina Ferrariho, o dvě dekády později i jeho otce. V sezoně 1980 se zde konala doposud jediná VC Itálie F1 mimo Monzu. Imola se však stala hlavně domovem VC San Marina, kterou hostila celkem šestadvacetkrát. Do historie se bohužel nejvýrazněji zapsala tragickým víkendem na přelomu dubna a května 1994, během něhož přišli o život Roland Ratzenberger a Ayrton Senna. Ani rozsáhlá přestavba boxů a rozšíření bezpečnostních zón nezabránily vyškrtnutí podniku z kalendáře MS F1 (posledním vítězem se stal v roce 2006 Michael Schumacher). Nyní se trať, patřící Ferrari, do něj vrací, ovšem pod novým názvem VC Emilie-Romagni.

Vítězové VC Emilie-Romagni v Imole