Prodrive nedošel ani k uzavření „Konkordu“, ani k souhlasu FIA.

David Richards, který stojí za projektem Prodrive, oznámil, že se s tímto týmem v roce 2008 počítat nemůže.

„Důvodem jsou spory o naší způsobilosti. Nová Konkordská dohoda byla navíc opakovaně zpožděna. Ptali jsme se Mezinárodní automobilové federace (FIA), zda bychom přesto mohli do šampionátu nastoupit, ale byli jsme zamítnuti. Pro rok 2008 tedy neexistuje žádná šance, že by se Prodrive zúčastnil velkých cen.“

FIA vloni v dubnu vybrala Prodrive, který sídlí v Banbury, dvanáctým týmem, který měl rozšířit rošť mistrovstí světa. Pravidlo o zákaznických vozech, které by týmu umožnilo závodit, se v paddocku stalo předmětem mnoha diskuzí. Richards nakonec propojení s McLarenem, který by mu vozy dodával, zastavil. Dále vysvětluje, že cílem Prodrivu je nyní rok 2009, bude-li Světová rada motoristického sportu FIA souhlasit.

„Nejdřív musíme počkat na novou Konkordskou dohodu, potom můžeme vyhodnotit naše možnosti. Ambicí i nadále zůstává, dostat se do formule 1. Kvůli riziku právních kroků vůči zákaznickým vozům se celý podnik dostal do nejistoty.“