No, nebude to snadné, ale budeme pracovat jak nejlépe umíme. Nemůžeme být ale lepší než jsme teď. Když se nám podaří být hned za ´velkýma zvířatama´, bylo by to skvělé. Ale nepředpokládám neočekávaný výlet na podium.

 

To jo, těším se na to. Je to velká výzva. Je to přeci úplně něco jiného jezdit pro tým jako je Williams, ale nezapomeňte, že jsem ve Formuli 1 v takové pozici ještě nebyl a je toho mnohem víc, čeho můžu dosáhnout.

 

Ano, zkusili jsme dohromady mnoho těžkého, ale nastal čas ke změně. Musíte jít tam, kam vás táhne vaše srdce a kde vidíte šanci. To je to důležité.

 

Myslím, že testuju všechno.

 

Christian (Klien) je hodně rychlý, je stále lepší a lepší. A Antoniu Pizzoniovi se vloni nedařilo. Víme, že umí být rychlý, ale nebyl. To není moje starost. Soustředím se jen na sebe.

 

To se moc nepovedlo, abych řekl pravdu. Nebyl to zrovna nejlepší nápad, nahradit Antonia v půli sezóny.

 

Ne tak docela. Ptají se mě co si o tom myslím a ujišťují, že sice musím spolupracovat s partnerem, ale mou prací je řídit vůz. Můj názor jejich pohled na věc nezmění.

 

Jasně, proč ne, je to jen další z partnerů. Je pro mě skvělým partnerem. Mám rád vedle sebe rychlé jezdce. O tom je Formule 1. Nechtěl bych jezdit v F1, kdybych tu nesoupeřil s těmi nejlepšími.

 

Ne. A jde to absolutně mimo mě. Co mě však trápí je, že na tom Williams plýtvá energií. Měli by jí šetřit a koncentrovat se na to, jak zrychlit vůz. To je hlavní věc.

 

Měl by být lepší než letos. Williams tuto sezónu není na takové úrovni. Mají tam pár vážně nadaných lidí a potřebují je dát dohromady. Porazit Ferrari není práce na jeden den, nikdo se jim ani nepřibližuje. Je to jiná liga.

 

Bez pochyby, on je pro tým hodně důležitý. Přišel do Ferrari když jejich výsledky byly mizerné a podívejte se na výsledky dnes. Michael přinesl do stáje motivaci.

 

Pro nějaké lidi ano. U nás se koná tolik sportovních akcí, že F1 opravdu není tím nejsledovanějším. Lidé rádi sledují závod v Melbourne, který je možná tím nejlepším závodem v sezóně. Co se ale týče zbytku sezóny, časový posun s Evropou moc prospěšný není.

 

Pravda, to bylo dobré. Samozřejmě mě to velmi těší, nemělo se to stát, ale stalo se. Snadno jsem mohl být poslední se ztrátou pěti kol.

 

Než jsem přišel do F1, jezdil jsem v sedmi nebo osmi různých kategoriích. Spousta lidí do toho skočila po hlavě a jezdili ještě rychleji když přišli. Pro někoho to je dobré, pro Kimiho a Jensona, ale pro mě to bylo nejlepší tak jak to bylo. Je fajn mít pár zkušeností. Když něco moc nejde, víte, že to má nějaký důvod. Učíte se z povedených víkendů a to se vám pak hodí, když se nedaří. Jestli ale budu mít syna a on se mě zeptá jaká je nejlepší cesta do F1, odpovím mu, že nejlepší je být čestný. Je spousta různých cest.