Formule 1 si dala přestávku od cestování křížem krážem po světě a tento víkend bude jezdit na dobře známém španělském okruhu Barcelona-Catalunya. Neoficiálně tak můžeme vyhlásit konec začátku sezóny a podívat se, jak do něj vstoupili jednotliví výrobci motorů a kteří jezdci mají dobře nakročeno k penalizacím.

Připomeňme si, že jezdec smí během sezóny využít 5 kompletních pohonných jednotek a pohonná jednotka vozu F1 je pravidly rozdělena na 6 částí - motor s vnitřním spalováním (ICE), turbodmychadlo (TC), motorgenerátor rekuperace kinetické energie (MGU-K), motorgenerátor rekuperace tepelné energie (MGU-H), úložiště energie (baterie, ES) a řídicí elektroniku (CE).

Pokud bude jezdec nucen použít i část šesté pohonné jednotky (například motor nebo turbo), bude na startu nejbližší velké ceny odsunut o 10 míst dozadu. Za použití každé další části šesté pohonné jednotky bude odsouván o dalších 5 míst a to samé platí i o sedmé a dalších pohonných jednotkách.

Loni jsme si zvykli, že statistice spolehlivosti kraluje Mercedes, což už ale nyní neplatí. Lewis Hamilton měl technické problémy v Číně i v Rusku, v jeho voze se střídají 2 motory, ale došlo k poškození turba i MGU-K. Jeho soupeř v boji o titul, Nico Rosberg, odjel všechny čtyři závody s jednou pohonnou jednotkou.

Jezdci Ferrari mají ve svých řádcích dvojky i kvůli tomu, že v Rusku použili nové výkonnější motory, přičemž ale ty starší zůstaly nepoškozené a mohou je znovu použít. Sebastian Vettel o jeden motor přišel před startem Velké ceny Číny. Mnoho dvoják vidíme taky u jezdců McLarenu, Alonso ale o jednu kompletní pohonnou jednotku přišel při tvrdé havárii v Austrálii.

Max Verstappen a Daniil Kvjat si, samozřejmě, kromě vozů vyměnili i pohonné jednotky. Jezdci Sauberu a Haasu v Barceloně také dostanou výkonnější motory Ferrari, ke starším se ale mohou vrátit třeba už v Monaku, kde na pár koňských silách až tak nezáleží. 

Jezdec	Vůz	ICE	TC	MGU-K	MGU-H	ES	CE
Hamilton	Mercedes	2	3	3	2	2	2
Rosberg	Mercedes	1	1	1	1	1	1
Vettel	Ferrari	3	2	2	2	2	2
Räikkonen	Ferrari	2	2	2	2	2	2
Massa	Williams	1	1	1	1	1	1
Bottas	Williams	1	1	1	1	1	1
Ricciardo	Red Bull	1	1	1	1	1	2
Verstappen	Red Bull	1	1	1	1	2	3
Hulkenberg	Force India	1	1	1	1	1	2
Perez	Force India	1	1	1	1	1	1
Magnussen	Renault	1	1	1	1	1	2
Palmer	Renault	1	1	1	1	2	2
Kvjat	Toro Rosso	1	1	1	1	1	2
Sainz	Toro Rosso	1	1	1	1	1	1
Ericsson	Sauber	1	1	1	1	1	1
Nasr	Sauber	1	1	1	2	1	1
Alonso	McLaren	2	2	2	2	2	2
Button	McLaren	2	2	2	2	1	1
Wehrlein	Manor	1	1	1	1	1	1
Haryanto	Manor	1	1	1	1	1	1
Grosjean	Haas	1	1	1	1	1	1
Gutierrez	Haas	1	1	1	1	1	1