Během uplynulých 12 měsíců se spekulovalo, kde se v rozhodujících kolech kvalifikace berou všechny ty koňské síly motoru Mercedes, které pak často nejsou vidět v závodě. Red Bull se domnívá, že to není žádný úžasný "kvalifikační režim motoru”, ale německá automobilka trochu podváděla, když spolu s benzinem spalovala i olej. Zatímco průtok paliva je přísně kontrolovaný senzory, olej v uzavřeném systému motoru nikdo nekontroluje. Přitom je možné přimíchat do něj látky, které z něj udělají dobré palivo a dostat ho do spalovacího prostoru.

Takový postup je ale proti pravidlům, jenž omezují chemické složení paliva. Mercedes popřel, že by si takto pomáhal, ale Red Bull věc přesto posunul FIA, která oficiálně potvrdila, že by se jednalo o porušení pravidel, přestože "spotřebování" určitého množství oleje asi není možné předejít. Zajímavostí je, že se Mercedes se v minulosti pokoušel dostat do pravidel omezení spotřeby oleje během závodu na 5 kilogramů, ale ostatním se takový limit zdál být zbytečně vysoký.