VC Abú Zabí – 3. trénink

Ferrari očividně stahuje dosavadní ztrátu, přesto Vettel prohrál s Hamiltonem o hodně. Red Bull patrně do bitvy o postavení v čele startu nezasáhne.

Rtuť na teploměru překonala třicítku a asfalt se rozpálil na 44 stupňů. Týmy si tak mohly jen omezeně vyzkoušet svoji připravenost na kvalifikaci, která se pojede za nižších teplot.

Dělníci v noci z pátku na sobotu pracovali na úpravě obrubníku ve dvacáté zatáčce, na němž si včera zaskákal mezi jinými i Verstappen. Upravili jeho profil, takže přejetí už nebude pozvánkou ke kontrole stavu podvozku. Jezdci si také stěžovali na jeho nekvalitní povrchovou úpravu, způsobující při kontaktu s ním oblaka prachu.

Dlouho se téměř nic nedělo. Ještě po deseti minutách byli jedinými borci se změřenými časy Stroll a Sirotkin. Ostatní absolvovali pouze instalační kola nebo, jako Hamilton, stáli pořád v boxech.

Ze špičky dal o sobě jako první vědět Räikkönen – 1:39,3. Leclerc se potkal se zdí a přišel o zadní křídlo. Přesto se dokázal dostat vlastními silami ke svým mechanikům.

Do čela se mezitím propracoval Vettel (1:38,7), čtyři desetiny před Verstappenem a Hamiltonem. Následovali Räikkönen (+0,6), Bottas (+0,8) a Pérez (+0,9).

Se svým vozem nebyl vůbec spokojen Hülkenberg. Nejprve na něm technici zkoumali zavěšení předních kol, potom se s pilotem domlouvali rádiem, že se po seanci „na něco“ podívají. Do problémů s pohonnou jednotkou zabředl Ocon, jenž se po trati stěží vlekl. 

204278

Sebastian Vettel zjevně popadl druhý dech 

Do poslední třetiny tréninku si Vettel a Hamilton vzali čerstvé hyperměkké pneumatiky. Vettel na nich zaznamenal skvělý výkon 1:37,6, jenže Hamilton mu vzápětí nadělil čtyři desetiny! Před svého parťáka se navíc prosmýkl i Räikkönen, zatímco Bottas výrazně zaostal. Po padoku kolovaly zvěsti, že Ferrari v pátek schválně jezdilo s přiškrcenými motory a teprve teď to „rozbalilo“ naplno.

Red Bull nasazenému tempu nestačil. Verstappen ztratil šest desetin, Ricciardo bezmála vteřinu. Ke všemu byl Australan v samotném závěru nucen odstavit svůj vůz s poruchou.

Podle analytika televizní stanice Sky Sports Anthonyho Davidsona se o držiteli pole position rozhodne mezi Mercedesem a Ferrari. Jako kandidáti na postup do závěrečné části kvalifikace se ze zbytku světa jeví Renault, Haas a Racing Point.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:37,176		16
2.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:37,464	+ 0.288	18
3.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:37,587	+ 0.411	14
4.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:37,747	+ 0.571	14
5.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:37,933	+ 0.757	15
6.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:38,090	+ 0.914	11
7.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:38,304	+ 1.128	13
8.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:38,850	+ 1.674	15
9.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:38,970	+ 1.794	15
10.	Esteban Ocon	Racing Point	Mercedes	1:39,011	+ 1.835	7
11.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:39,053	+ 1.877	14
12.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:39,074	+ 1.898	17
13.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:39,282	+ 2.106	9
14.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:39,612	+ 2.436	12
15.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:39,740	+ 2.564	12
16.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:39,974	+ 2.798	12
17.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:39,997	+ 2.821	19
18.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:40,117	+ 2.941	18
19.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1:40,233	+ 3.057	13
20.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:41,182	+ 4.006	21