Pole position má Herta, uspěli i favorité na titul
Firestone Grand Prix of Monterey – kvalifikace
Potřetí v sezoně a podruhé v řadě odstartuje z pole position Herta. Devatenáctiletý Američan potvrdil, že silniční okruhy jsou jeho doménou a po vítězství v Austinu, pole position na Road Americe a v Portlandu přidal další na okruhu Laguna Seca, kde v neděli sezona 2019 vyvrcholí. Herta také sebral jeden z bonusových bodů, které jsou k mání a jsou důležité pro jezdce bojující o titul.
Všichni čtyři piloti, kteří mají šanci získat v neděli Astor Cup, se v kvalifikaci probojovali do závěrečného rozstřelu o pole position. Dixon odstartuje s Hertou z první řady. Za nimi se na roštu seřadí Rossi a Newgarden. Pagenaud bude s Hinchcliffem sdílet třetí řadu.
Kvalifikace začala hodně zostra. V první skupině se sešli hned všichni čtyři favorité na titul. Chybu si nikdo z nich nemohl dovolit, případný neúspěch by znamenal start nejlépe z 13. příčky. Namále měl Pagenaud, který nakonec postoupil až svým posledním pokusem. Nejrychlejší čas si připsal Newgarden – 1:10.3081.
Rossi skončil s odstupem pouhých 16 desetitisícin na druhém místě, Dixon byl třetí a Pagenaud čtvrtý. Poslední dvě postupová místa zbyla na Chiltona a Hunter-Reaye. Naopak konečnou kvalifikace znamenala pro Dalyho, Pigota, Veache, Bourdaise, Kanaana a Leista.
Druhá kvalifikační skupina přinesla velkou kontroverzi. Rosenqvist byl penalizován ztrátou dvou nejrychlejších časů a zákazem postoupit do dalších bojů poté, co v 6. zatáčce vyjel mimo trať. Z potíží se ale dostal vlastní silou a kvalifikace nemusela být přerušená.
Jeho nejlepší čas byl přitom nejrychlejším v celé skupině. I jeho třetí čas by na postup stačil. Rosenqvist se bránil, že do potíží se dostal ve chvíli, kdy všichni byli na černé sadě pneumatik, a ničí rychlé kolo nezkazil. Penalizaci označil za jedno z nejhloupějších rozhodnutí, jaké kdy zažil.
Nejrychlejší kolo si tak připsal Herta. Společně s ním postoupili Power, Ericsson, Hinchcliffe, Ferrucci a Rahal, který byl sice sedmý, ale Rosenqvistovo vyloučení jej do semifinálové dvanáctky posunulo. Jeho stájový kolega Sató, Jones, Kimball, Andretti a Harvey skončili.
I v semifinále měl na kahánku třetí muž průběžného pořadí šampionátu Pagenaud, a s ním i Rossi, který je v tabulce o bod před ním. Oba se do závěrečné šestky dostali až v samotném závěru a to na úkor vítěze z Portlandu Powera.
Pořadí se v posledních minutách divoce přelévalo. Do čela se v závěru vyšvihnul Herta, který jako jediný stlačil čas pod minutu a 10 vteřin. Newgarden se posunul na druhé místo, překonal jej ale Dixon. Do první šestice se dostal Pagenaud. S vypršením času byl ještě na trati Rossi. V posledním kole dokázal skočit na třetí příčku a zajistil si postup.
První příčka po většinu finálového rozstřelu patřila Dixonovi. Herta ale vyčkával v boxech a na trať vyrazil až v samém závěru. Obhájce titulu okamžitě překonal a nikdo další jej už z prvního místa nedokázal sesadit.
| p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Colton Herta |
Harding Steinbrenner Racing | Honda | 01:10,1405 | |
| 2. | Scott Dixon |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:10,1831 | + 0.042 |
| 3. | Alexander Rossi |
Andretti Autosport | Honda | 01:10,2105 | + 0.070 |
| 4. | Josef Newgarden |
Team Penske | Chevrolet | 01:10,6719 | + 0.531 |
| 5. | James Hinchcliffe |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 01:10,8003 | + 0.659 |
| 6. | Simon Pagenaud |
Team Penske | Chevrolet | 01:10,8616 | + 0.721 |
| 7. | Will Power |
Team Penske | Chevrolet | 01:10,6086 | Top 12 |
| 8. | Graham Rahal |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:10,6296 | Top 12 |
| 9. | Ryan Hunter-Reay |
Andretti Autosport | Honda | 01:10,6919 | Top 12 |
| 10. | Max Chilton |
Carlin | Chevrolet | 01:10,7257 | Top 12 |
| 11. | Marcus Ericsson |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 01:11,1666 | Top 12 |
| 12. | Santino Ferrucci |
Dale Coyne Racing | Honda | 01:12,4137 | Top 12 |
| 13. | Conor Daly |
Andretti Autosport | Honda | 01:10,7787 | 1. skupina |
| 14. | Felix Rosenqvist |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:10,5649 | 2. skupina |
| 15. | Spencer Pigot |
Ed Carpenter Racing | Honda | 01:10,8275 | 1. skupina |
| 16. | Takuma Sató |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:10,8393 | 2. skupina |
| 17. | Zach Veach |
Andretti Autosport | Honda | 01:10,8407 | 1. skupina |
| 18. | Ed Jones |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 01:10,9806 | 2. skupina |
| 19. | Sébastien Bourdais |
Dale Coyne Racing | Honda | 01:11,0095 | 1. skupina |
| 20. | Charlie Kimball |
Carlin | Chevrolet | 01:10,9865 | 2. skupina |
| 21. | Tony Kanaan |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | 01:11,2454 | 1. skupina |
| 22. | Marco Andretti |
Andretti Herta Autosport | Honda | 01:11,0527 | 2. skupina |
| 23. | Matheus Leist |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | 01:11,5180 | 1. skupina |
| 24. | Jack Harvey |
Meyer Shank Racing | Honda | 01:11,2710 | 2. skupina |

Fallows zamířil z Astonu na místo technického ředitele Racing Bulls
Australan Jack Doohan byl jmenován rezervním jezdcem týmu Haas

22.09. 2019
Colton Herta
Scott Dixon
James Hinchcliffe
Simon Pagenaud
Will Power
Max Chilton
Marcus Ericsson
Takuma Sató
Ed Jones
Tony Kanaan