VC Abú Zabí – 1. trénink

Už předem se vědělo, že vstupní trénink toho moc nenaznačí. Na rozdíl od dalších bodů programu se totiž odehrával za denního světla. Náskok Mercedesu na Ferrari však i tak vypadá impozantně.

Počasí bylo tentokrát ideální, s teplotou vzduchu 25 a asfaltu 35 stupňů.

Největší pozornost před začátkem velké ceny byla paradoxně upřena na Williams. Do poslední chvíle se nevědělo, zda nastoupí Russell, který se necítil být ve své kůži. Protože oficiální rezervista Latifi má před sebou závěrečný podnik F2 a navíc vlastní superlicenci pouze pro tréninky, oslovil tým dva další případné náhradníky – Sirotkina a Ocona. Nakonec se ale na trati Russell přece jen objevil.

Hamilton měl místo obvyklého čísla 44 na voze jedničku, na níž má jako mistr světa nárok. V dalším průběhu se však k obvyklým dvěma čtyřkám vrátil. Renaulty vyrazily z garáže opatřeny měřicími přístroji za zadními koly. Za kuriozitu nutno považovat skutečnost, že Grosjean použil podlahu z předsezonních testů!

Do akce se okamžitě zapojil i novopečený tatínek Vettel. Úvodní pokus byl opravdu ale jen seznamovací, protože na kolegu Leclerka (1:40,29) ztratil 25 sekund. Tím se ovšem počáteční aktivita na dlouho vyčerpala.

Klid narušil až Bottas, který maximum výrazně posunul na 1:37,97. Na druhou příčku se posunul Verstappen (+1,20) a na třetí Vettel (+1,76). Všichni měli obuté měkké pneumatiky. Potom dal o sobě vědět Hamilton, ani on ale Bottase nepřekonal (+0,62). Vinu viděl v nedostatečném výkonu agregátu. Přidal také Verstappen (+0,55).

Poslední slovo v této fázi nicméně patřilo Hamiltonovi, který se dostal na 1:37,59. Jenže vzápětí se ocitl ve velikých potížích a pomalým tempem se sunul do boxů, odkud byl ujišťován, že nejde o nic vážného. Oproti zvyklostem se tentokrát víkend rozjížděl docela slibně. Na dráze bylo plno, pauzíroval jen Russell, nad nímž se stále vznášel otazník. 

224802

Verstappen zajel druhý čas, ale na měkčí směsi než někteří soupeři

Technici Pirelli si po 40 minutách převzali od stájí zkušební sadu gum. Bottas místo ní sáhl po střední směsi a hned poskočil do čela (1:36,95). Také teď za ním Hamilton zaostal, a to o 63 setin sekundy. Pilotovo zdůvodnění: příliš chladné přední brzdy. Prostřední alternativu obutí zkusila i obě ferrari. Vettel a Leclerc však na ní nijak nepřesvědčili.

Právě se naplňovala hodina tréninku, když z Ricciardova renaultu vyšlehly plameny. Jezdec odstavil auto na cílové rovince. Předtím však z něj vyteklo dost oleje, na němž uklouzli Gasly a Bottas. Na okruhu zavlály červené praporky. Přestávka se protáhla na 15 minut, protože maršálové museli kluzký povrch řádně posypat.

Zdálo se, že ničeho převratného se už nedočkáme, nepočítáme-li Verstappenův vcelku neškodný výlet mimo trať. Jenže těsně před vypršením časového limitu boural Vettel. Ztratil kontrolu nad vozem a zádí vletěl do svodidel, naštěstí ne v příliš velké rychlosti. Trénink tím předčasně ukončil.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:36,957		23
2.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:37,492	+ 0.535	22
3.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:37,591	+ 0.634	20
4.	Alexander Albon	Red Bull	Honda	1:38,084	+ 1.127	23
5.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:38,906	+ 1.949	19
6.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:39,146	+ 2.189	18
7.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:39,249	+ 2.292	18
8.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:39,350	+ 2.393	19
9.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:39,423	+ 2.466	20
10.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:39,505	+ 2.548	22
11.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:39,628	+ 2.671	18
12.	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	1:39,864	+ 2.907	23
13.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:39,888	+ 2.931	17
14.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:39,901	+ 2.944	17
15.	Daniil Kvjat	Toro Rosso	Honda	1:39,969	+ 3.012	20
16.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:40,401	+ 3.444	17
17.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	1:40,687	+ 3.730	23
18.	Robert Kubica	Williams	Mercedes	1:40,792	+ 3.835	21
19.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	1:40,850	+ 3.893	12
20.	George Russell	Williams	Mercedes	1:41,362	+ 4.405	24